- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
开封新区十三大街下穿陇海铁路顶进框架立交桥
线路架空及箱桥顶进
监理实施细则
编制:
审批:
郑州中原铁道建设工程监理有限公司
开封新区十三大街下穿陇海铁路立交桥监理站
二0 一四年二月十二日
目 录
一、工程概况3 谢谢阅读
(一)编制依据3 感谢阅读
(二)工程简介3 谢谢阅读
(三)工程特点3 精品文档放心下
载
(四)主要技术指标4 精品文档放心下
载
(五)主要架空材料数量4 谢谢阅读
二、箱桥顶进监理工作4 谢谢阅读
(一)监理准备工作4 感谢阅读
(二)挖孔桩施工监理工作5 精品文档放心下
载
(三)接触网施工监理工作6 谢谢阅读
(四)Ⅰ100工字钢纵梁和[3703]横抬梁架空监理工作 6 谢谢阅读
(五)顶进施工监理工作7 精品文档放心下
载
(六)路基注浆加固监理工作9 精品文档放心下
载
三、受影响的铁路设施9 感谢阅读
四、安全监理措施10谢谢阅读
(一)要点施工安全防护监理措施10精品文档放心下
载
(二)行车安全监理保证措施11感谢阅读
(三)挖孔桩安全监理措施13谢谢阅读
(四)防止施工联电安全监理措施13感谢阅读
(五)线路加固与架空安全监理措施14精品文档放心下
载
(六)线上防护和维修安全监理措施15谢谢阅读
1
(七)顶进挖土安全监理措施15谢谢阅读
(八)箱桥顶进安全监理措施16谢谢阅读
(九)线路加固拆除及恢复安全监理措施17感谢阅读
(十)线路防胀、防洪的监理预防措施18精品文档放心下
载
(十一)应急预案20 精品文档放心下
载
2
一、工程概况
(一)编制依据
1.开封新区十三大街穿越陇海铁路顶进框架立交桥工程施工设计图和有关感谢阅读
设计文件;
2.《郑州铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》郑铁办〔2013〕50 号精品文档放心下载
文;
3.铁路工务安全规造价人才网则和铁路技术管理规程;
4.铁路桥涵施工规范;
5.铁路工程施工安全技术规程。
(二)工程简介
开封新区十三大街与陇海铁路在下行线里程K513+481.6 处斜交,处杏花营谢谢阅读
与邵岗集区间,道路里程 K0+558.94 ,斜交 78°。新建立交主体为谢谢阅读
9.0m+16.5m+16.5m +9.0m 四孔分体式箱桥,紧邻箱桥东侧新建1 孔4.5m 的矩形谢谢阅读
燃气管道防护涵。交叉处陇海铁路为直线,上下行线间距为4.4m。铁路电气化。感谢阅读
枕木采用钢筋混凝土Ⅲ型枕,60 型轨,线路最大坡度为0.3‰,坡长为1500m。精品文档放心下载
桥址范围内有2 根接触网支柱在施工时监理工程师论坛需进行相应迁改。精品文档放心下载
箱涵基坑位于陇海线南侧,根据水文资料当地下水位较高,施工中采用降水谢谢阅读
井进行降水。从降水井开始工作,督促项目部定时观察地下水位变化,组织专门精品文档放心下载
线路维修养护人员,及备齐道碴。技术人员要不间断测量铁路线路的沉降并记录,精品文档放心下载
通过沉降记录的比对,如发现有变化立即通知设备管理单位对线路进行沉落整感谢阅读
修,确保陇海铁路行车安全。
(三)工程特点
1.营业线施工监理
施工等级划分:按照《郑州铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》郑铁谢谢阅读
办〔2013〕50 号文规定,本工程线路架空顶进施工为营业线Ⅱ级施工,挖孔桩施感谢阅读
工为营业线Ⅲ级施工。
2.监理安全工作责任大
陇海铁路正线上施工,行车安全排在第一位。安全隐患排查因素多,安全技感谢阅读
3
术措施多,相关配合单位多,监管部门多。
3.监理工作难度大
本工程架空顶进为一次架空,三次顶进;由西向东同时顶进2 号、4 号,再谢谢阅读
同时顶进1 号、3 号,后顶进5 号护管涵;线路架空加固跨度大、时间长。感谢阅读
本工程位于陇
文档评论(0)