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铁路工务专业作业指导书 混凝土枕螺栓涂油 5.5.1作业目的 使螺栓润滑 5.5.2作业范围 在线路上对混凝土枕螺栓进行去垢除锈涂油。 5.5.3作业条件 （1）混凝土枕螺栓涂油作业按本标准第3.6条利用列车间隔作业，由工长或班长负责，区间设置作业标防护。 （2）作业中至少每隔两根轨枕，松开或卸下一个轨枕头上的扣件。 （3）来车上不齐扣件时，允许每隔两根轨枕有一个轨枕头未上扣件。 5.5.4作业程序 （1）作业准备 根据工作量调查情况，准备油料、油刷、扭力矩扳手、电动扳手、笤帚、小扁铲、钢丝刷等工具，并检查状态是否良好；并准备部分扣件及零件，以便在涂油同时更换。 （2）设置防护：上道作业前，按本标准第3.13条设置防护。 （3）卸下扣件 根据作业计划安排，每隔2根及以上轨枕卸下一个轨枕头上的扣件。 （4）去垢除锈 用小扁铲、钢丝刷等工具清楚螺杆根部周围、丝扣、螺帽及扣件上的油垢积绣，用笤帚清净轨枕槽内尘土杂物，并进行检查。 （5）螺栓涂油 在螺杆根部及丝扣上均匀涂油。 （6）安装扣件 摆正胶垫及扣件，上好零件，拧紧螺帽，同时更换不良扣件及零件。完成一个轨枕头上的螺旋道钉涂油以后，再进行下一个轨枕头上的螺旋道钉涂油。 （7）复拧螺帽 完成一段以后或收工前，全面检查轨距，复拧一遍螺帽，使扭力矩达到维修验收标准要求。 （8）回检验收 收工前作业负责人对作业地段进行全面检查验收，并做好回检记录。 （9）撤除防护：确认作业已结束，撤除防护。 5.5.5作业要求 （1）涂油前应将扣件全部卸下，去垢除锈，不得简化作业程序。 （2）涂油必须使用符合要求的油料，最好使用长效防腐润滑脂。螺栓根部涂油量不宜过多，防止腐蚀胶垫。 （3）在作业中不得盲目提高扣压力，扭力矩接近140N?m时，考虑扣压力早期衰减量。 （4）采取隔二卸一，流水作业方法时，要明确分工，互相配合。如扣件伤损不良时，应同时更换。 5.5.6技术要求 （1）轨枕面上的螺杆根部周围和丝扣上，去垢除锈干净，油润状态良好。 （2）扣件的扭力矩达80～140N·m，弹条扣件前端下颚与轨枕挡板靠贴，缝隙不超过1mm。Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于10mm，扣压力应保持在8-13.2KN。 （3）螺帽能正常松卸，扣件的安装符合技术作业标准。 5.5.7作业安全 （1）防护设好后，方可作业，作业中注意瞭望，现场防护员与驻站防护员保持不间断联络。 （2）按本标准第3.12条有关规定下道避车，人员、材料、工具不得侵入限界。 （3）严禁扩大作业准备范围，严格执行利用列车间隔作业规定。 （4）螺栓涂油不能钢轨两侧同时并行，以防油脂滴到轨面。