船舶动力装置概论第十九次.pptxVIP

11第一页，共二十四页。 2上次课主要内容6.1 概述6.2 联合动力装置推进系统的组成和性能6.3 船舶电力推进和电磁推进动力装置6.4 船舶齿轮箱第二页，共二十四页。 36.5 船舶离合器及液力耦合器6.6 船用大功率高速联轴器6.7 船舶轴系与螺旋桨本次课主要内容第三页，共二十四页。 4船用双锥面摩擦离合器6.5船舶离合器及液力耦合器第四页，共二十四页。 56.5船舶离合器及液力耦合器 船舶离合器的功能和要求（1）离合器的主要功能便于主机在任何时候都能和螺旋桨脱开带有弹性联轴器的离合器调整临界转速，从而避开临界转速可以使用非反转主机，用离合器实现倒车及双速传动微速航行保护设备，安全离合器第五页，共二十四页。 6常用的离合器有： 摩擦式离合器 三S（自动同步超越离合器）离合器 液力耦合器6.5船舶离合器及液力耦合器第六页，共二十四页。 7（1）摩擦离合器 多片式摩擦离合器 锥形摩擦离合器6.5船舶离合器及液力耦合器第七页，共二十四页。 86.5船舶离合器及液力耦合器三S（自动同步超越离合器）离合器第八页，共二十四页。 9A-棘爪 B-啮合齿轮 C-中间滑移件 D-螺旋花键轴E-输入轴 F-输出法兰 G-棘齿6.5船舶离合器及液力耦合器第九页，共二十四页。 10液力耦合器的原理和应用（1）液力耦合器的原理 由泵轮、涡轮和转动外壳组成。油的流动是耦合器工作、传递功率的关键，泵轮可以看作是离心泵，而把涡轮看作是涡轮机。主动轴带动离心泵工作，使一定压头的油经过管道而冲动涡轮机的叶片使涡轮转动，从而带动从动轴工作。油推动涡轮后回到泵轮进油口循环使用。6.5船舶离