桥涵工程施工标准化图文详解.pdfVIP

内容介绍： 一、“工欲善其事，必先利其器” （优质工程质量目标解读） 二、“知者行之始，行者知之成” （图文标准化施工过程） 三、“术有专攻，道无止境” （总结） 正文： 一、“工欲善其事，必先利其器”——明确优质工程质量目标 桥涵优质工程质量目标：钢筋下料长度、钢筋数量不小于设计要 求，钢筋接头合格率 100%，钢筋骨架几何尺寸合格率≥ 95%，钢筋 间距( 与预应力管道或其它重要预埋件有冲突部位的钢筋除外) 合 格率≥ 95%；预制梁板、立柱、方形墩的钢筋保护层厚度合格率≥ 90%， 其它构件的钢筋保护层厚度合格率≥ 85%；混凝土强度合格率100%， 且强度控制在 1 ～ 1.5 倍设计强度范围内。每 200m 段落内，长度 大于1/3 单幅路面宽度的横向裂缝不得超过5 条。 二、“知者行之始，行者知之成” ——图文解读标准化施工过 程 内容包括： 方形墩柱钢筋安装、现浇梁钢筋安装、防撞护栏钢筋安装、涵台 身钢筋安装、钢筋保护层控制、墩柱、盖梁及墩台帽现、现浇梁、现 浇混凝土构件养生、预制梁养生、桩头破除、混凝土结合面凿毛、盖 梁施工平台、预制梁施工防雨棚、张拉工艺、新型管道压浆工艺、支 座钢板镀锌防腐、桥面施工、防撞护栏预埋件定位器、预制模板法施 工防撞护栏、涵洞实体、台背防水 2-1 方形墩柱钢筋安装 方形墩柱钢筋采用定位架和卡具进行安装，保证了钢筋间距和位 置准确、骨架尺寸合格，钢筋骨架成型后及时采取措施( 如拉风缆) 固定，防止骨架变形影响保护层厚度控制。 墩身钢筋采用定位架定位 采用定位架和卡具安装墩柱钢筋间距均匀、位置准确 成型的墩柱钢筋骨架线形顺直，尺寸合格 2-2 现浇梁钢筋安装 在现浇箱梁上采用定位卡槽安装钢筋，准确控制了箱梁钢筋间距； 腹板竖向环形构造钢筋安装后，对其搭接口进行点焊，闭合成环，既 增强了腹板钢筋骨架的刚度，又使腹板钢筋安装后外观顺直整齐。 腹板竖向环形构造钢筋搭接口采用点焊闭合成环 腹板钢筋采用定位卡槽安装 采用定位卡槽安装的现浇箱梁钢筋骨架线形直顺整齐，钢筋间距 均匀 2-3 防撞护栏钢筋安装 防撞护栏钢筋安装工艺： ①安装防撞护栏钢筋前，将变形的预埋钢筋复位。 ②采取拉线法控制钢筋线形。 ③对照控制线焊接环形构造钢筋。 ④使用间距卡槽定位好环向构造钢筋后再进行纵向钢筋绑扎。采 用该工艺安装的钢筋位置准确，间距均匀，线形顺直，钢筋保护层合 格率较高。 环向构造钢筋安装 环向构造钢筋与预埋钢筋焊接长度足，焊缝饱蛮 2-4 涵台身钢筋安装 针对桥涵、台身竖向钢筋长、安装定位难的特点，设置专用定位 架初步固定竖向主筋，一边使用间距卡槽调整钢筋的间距，一边绑扎 或焊接定位，钢筋骨架成型后的钢筋位置准确，间距均匀，钢筋保护 层厚度合格率高。 采用钢管定位架安装涵身竖向主筋，牢固稳定 涵身钢筋骨架绑扎成型过程中使用卡槽控制钢筋间距 2-5 钢筋保护层控制 如下工艺方法，可有效提高了桥涵混凝土构件钢筋保护层厚度合 格率： 对于圆形立柱：将钢筋笼的加强箍间距从2m 调整为1m，以提高 钢筋笼的刚度；并明确要求，成品钢筋笼不得叠２层存放或运输，避 免造成钢筋笼变形；定制专用高强硅粉垫块，准确定位控制钢筋保护 层。 对于墩台身、涵洞墙身：在钢筋骨架上增设保护层定位钢筋，按 照保护层厚度值将该钢筋准确焊接在骨架的水平加劲构造钢筋上，然 后在定位钢筋末端套上耐老化 PVC 塑料保护套后同步安装模板。此 工艺可防止浇注混凝土时钢筋骨架整体移位或骨架两层钢筋出现相 对位移，起到准确控制保护层厚度的目的。该定位钢筋也可将原设计 的层间连接构造钢筋调整而成。 缩短钢筋笼加强箍间距至1m，提高钢筋笼骨架刚度 立柱钢筋笼安装位置准确，保护层厚度保证 钢筋骨架定位钢筋焊接就位 保护层定位钢筋末端安装保护套后同步安装模板，保护套与模板 紧贴 2-6 墩柱 在保证原材料质量、优化混凝土配合比设计的基础上，通过采用 整体钢模板、使用优质的脱模剂或模板布、改进混凝土振捣等措施， 有效提高了墩柱外观质量水平，完成的墩柱混凝土表面气孔少，光洁 平整，棱角分明，色泽均匀；墩身