无岳7标下半年年度计划.docxVIP

上海至武汉高速公路无为至岳西段WYTJ-07合同段 （K143+254.806-K159+242/ZK159+276） 进度计划原因分析及纠偏措施 中交一公局集团有限公司 上海至武汉高速公路无为至岳西段七标项目经理部 二〇二一年七月 PAGE 5 - 一、工程概况 1.1工程简介 上海至武汉国家高速公路是《国家公路网规划（2013年-2030年）》中新增加的一条国家高速公路。位于沪蓉高速（G42）和沪渝高速（G50）之间，是连接华东与华中地区又一便捷公路运输通道，在国家和区域高速公路网中居重要地位。上海至武汉高速公路作为长江经济带连接苏沪浙、皖江地区和武汉都市圈的一条取悦性高速大通道，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，在长江经济带战略实施中意义重大。 桐城至岳西段作为上海至武汉高速公路安徽省境内最后待建路段，项目的建设对于加快上海至武汉高速公路全线通车、完善区域高速公路网络，充分发挥过江通道及高速公路网规模效益意义重大。 图1.1-1项目路面平面布置图 1.2项目概况 无岳7标起点位于潜山县源潭镇，终点位于潜山县槎水镇与8标相接；项目起讫桩号：K143+254.806-K159+242（ZK159+276），全长15.99公里。 1.2.1路基工程 路基挖方263万方挖方，填方284万方。软基处理长度620米。高填方路基1744米，最高处填土高度36米。高边坡路基826米，最大边坡5级边坡。 1.2.2桥涵工程 桥梁共计11座，共计3667米。大桥5座、共3021米；分离立交2座、共222米，互通分离立交1座、共86米，匝道桥3座、共338米。 1.2.3涵洞 涵洞共计45道。圆管涵18道、装配式管型涵洞13道、装配式管型车行通道8道、装配式管型车行通道（兼排）6道。 1.2.4隧道工程 3座隧道，单洞总长：14765米，挖方158万方；混凝土：45.4万方；Ⅲ级围岩3105米，Ⅳ级围岩2595米，Ⅴ级围岩1682.5米。 二、编制依据 2.1无岳七标实施性施工组织设计 2.2上海至武汉国家高速公路无为至岳西段新建路基工程施工投标文件 2.3 上海至武汉国家高速公路无为至岳西段新建路基工程施工WYTJ-07合同段合同文件 2.4《无岳高速工程量清单计量规则》 2.5《关于下发无岳高速桐岳段2021年度工程形象进度计划及考核奖惩办法》 2.5《无岳七标2021年施工进度计划》 三、编制目的 （1）完成《关于下发无岳高速桐岳段2021年度工程形象进度计划及考核奖惩办法》中关于桥梁、路基、隧道工程的节点目标 （2）实现春节前半幅贯通，元旦前桥梁下构施工完成。四、工期、节点控制 1、工期控制 本项目属于属于现汇类项目，项目合同开工日期为2020年8月25日，交工日期为2022年8月24日，合同工期24个月。实际开工日期为2020年9月1日，开工令开工日期2020年12月8日。 2、计划节点要求： 1）桥梁工程 ①桩基：2021年7月31日前完成； ②中小桥下构：2021年12月31日前完成； ③梁板预制：2021年10月31日完成预制。 2）隧道工程 ①双峰庵隧道：2021年11月20日前完成双洞贯通； ②老虎岩隧道：2021.12.31日前开挖完成80%，二衬完成70%； ③驼岭隧道：2021.12.31日前开挖完成80%，二衬完成70%； 3）涵洞工程 计划截止到2021年4月30日前完成全线18道圆管涵施工。 计划截止到2021年5月31日前完成全线27道装配式涵洞施工。 4）路基土石方工程 计划截止到2021年10月20日前完成全线243万填方。 计划截止到2021年9月30日前完成全线232万方挖方。五、2021年年度计划及完成情况5.1产值完成情况 2021年是无岳高速桐岳段全速施工的一年，根据2020年年度施工计划，截止到2020年12月31日完成合同额2.24亿元。根据《关于下发无岳高速桐岳段2021年度工程形象进度计划及考核奖惩办法》，结合本项目2021年度建设任务，编制无岳7标2021年度工程形象进度计划。2021年计划完成产值5.8亿元。累计完成8.04亿元。 截止到2021年7月31日，上半年完成产值3.1亿元，完成上半年产值计划3.2亿元的96.8%，开工累计完成5.34亿，完成合同11.69亿元的46%。 5.2形象进度完成情况（汇总） 汇总表 工序 单位 计划 实际 完成百分比 开挖 m 5185 5483 105.75% 二衬 m 5328 5252 98.57% 填方 万方 101 115 113.86% 挖方 万方 105 140 133.33% 圆管涵 道 14 13 92.86% 装配式通道 道 16 13 81.25% 桩基 根 510 500 98.04%