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柱状锂离子动力电池各向异性传导性能的研究 近年来，锂离子动力电池作为可再生能源存储系统的主要组成部分，为汽车、人工太阳能发电站及分布式储能体系的发展提供了重要的技术支撑。凭借其高储能密度、高集成度、环境安全等优势，锂离子动力电池正在被广泛应用于各种高效环保的新能源汽车、航空航天器、智能单元和消费电子等领域中。 然而，由于锂离子动力电池内部正负极为离散分布的材料和结构，锂离子动力电池的各向异性性能和外部测量变量之间存在一定的耦合关系，影响着锂离子动力电池的性能、可靠性和稳定性，并大大限制了锂离子动力电池的发挥效用。因此，针对锂离子动力电池的各向异性性能研究开展至关重要。 作为锂离子动力电池中最重要的在充放电循环过程中传导性表现出正负極分布特性的石墨正极材料，它的各向异性性能也是研究锂离子动力电池各向异性性能的重要组成部分。现有研究表明，由于石墨层晶结构多样性和非均匀性、异极子驳效应以及活性离子流动、乙醇溶解度变化等原因，石墨的传导性能受到了多方面的影响，从而影响石墨正极部分的储能效率和动力电池的安全特性。 因此，要正确评价锂离子动力电池的各向异性性能，首先需要对石墨储能部分的各向异性传导性能进行实验检测。可以通过采用传统的测量手段，对石墨正极材料在不同条件下的各向异性表现进行评估，进而根据不同键合剂、改性剂等材料配置，探究石墨正极材料各向异性传导性能，