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本实用新型提供了一种双输出车用驱动电机，两根电机轴为中间嵌套双轴承结构，其使得轴向对中度好，确保振动噪音。机壳的内腔沿着轴向顺次固设有第一定子、第二定子，第一定子、第二定子轴向间隔布置、无隔板，第一定子的中心位置设置有第一转子，第二定子的中心区域设置有第二转子，第一转子固套于第一电机轴的对应轴向区域，第二转子固套于第二电机轴的对应轴向区域，第二电机轴为空心轴、其中心设置有贯穿空心腔，第一电机轴的输出端对中置于贯穿空心腔内，第二电机轴和第一电机轴的轴向重叠轴向区域所形成的间隙环空间内设置有至少两个
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213990458 U
(45)授权公告日 2021.08.17
(21)申请号 202022984376.4
(22)申请日 2020.12.14
(73)专利权人 苏
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