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电动汽车充（换）电基础设施建设工作目标 电动汽车充（换）电基础设施建设工作目标 到2025年底，全市基本建成适度超前、互联互通、智能高效、安全可靠的充（换）电服务网络，努力构建电动汽车2公里充电全覆盖体系，力争核心城区公共充电服务半径小于0．9公里；建成公共充电桩2．5万个，私人自用桩7万个，公用充（换）电站超过3000座，超级充电站超过100座，有效保障电动汽车充（换）电服务需求；完善东莞市新能源汽车充电基础设施管理平台（下称东莞充）监管等功能，充（换）电服务质量和效率显著提升。 充电桩种类 （一）公用快速充电桩 一般出现在高速公路、公用充电停车场等回，提供直流充电，功率较大答（20-30K