QJLY J7110779C-2017 乘用车电气电子零部件电磁兼容规范.pdfVIP

Q/JLY J7110779C-2017 乘用车电气/电子零部件 电磁兼容规范 秘密级 编制：覃宝山 校对：陈星龙 审核：马谦 审定：王建磊 会签：张帆、姜文、夏欢、刘伟、兰振宇、 吴刚、刘巍、董洪雷、叶永亮、刘全有、熊想涛、 李宏华、杨国斌、严永贵、周大永、孙全 标准化：张岗 批准：付朝辉 浙江吉利汽车研究院有限公司 二○一七年十月 GEELY 乘用车电气/电子零部件电磁兼容规范 目次 前言………………………………………………………Ⅱ 1范围………………………………………………1 3术语和定义…………………………..1 4一般要求………………………………………………………4 I 乘用车电气/电子零部件电磁兼容规范 GEELY 前 言 J7110779B-2014相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下： ——修改了“功能执行状态分类”部分(见3.17) ——“接收机参数设置”部分：(见4.3.1)。 ——“测试报告”部分：(见4.7)。 ——“REO1,CEO2测试要求”部分：(见7.1和8.1)。 ——“瞬态传导抗扰度”部分：(见9.1)。 ——“瞬态耦合抗扰度”部分：(见10.1)。 ——“辐射抗扰度ALSE”部分： (见12.1)。 ——“ESD静电试验”部分：(见15.1)。 本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。 本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司电子电器开发中心负责起草。 本标准主要起草人：覃宝山。 本标准于2017年10月14日发布，并于2017年10月30日实施。 本标准所替代的标准版本更替情况为： 15日首次发布)。 Ⅱ GEELY 乘用车电气/电子零部件电磁兼容规范 1 范围 本标准规定了乘用车电子电器零部件产品的电磁兼容技术要求和试验方法。 本标准适用于配置各种动力系统(例如火花点火发动机、柴油发动机，或电动机等)的车载12V电 气系统电子电器零部件产品。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 CISPR 25车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法 ECE R10就电磁兼容性方面批准车辆的统一规定 IS07637-2道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态传导 耦合的电瞬态发射 ISO 10605道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法 屏蔽室 ISO 11452-8道路车辆窄带射频电磁能量电磁干扰的零部件试验方法第8部分磁场抗干扰 ISO 11452-9道路车辆窄带射频电磁能量电磁干扰的零部件试验方法第9部分手持发射机 3 术语和定义 3.1 电磁兼容性electromagnetic compatibility(EMC) 装置、设备或系统在其电磁环境中能够正常工作，且互不干扰。 3.2 电磁干扰electromagnetic interference(EMI) 电磁骚扰引起的装置、设备或系统性能的下降。 3.3 电磁敏感性electromagnetic susceptibility(EMS) 共24页第1页 GEELY 乘用车电气/电子零部件电磁兼容规范 在存在电磁干扰的情况下，装置、设备或系统不能避免性能降低的能力。 3.4 辐射发射radiated emission(RE) 装置、设备或系统工作时产