壳体的工艺与工装的设计.docx

壳体的工艺与工装的设计 第一章 产品介绍 世界上包括我国的中重型卡车用动力几乎百分之百承受柴油机。轻型卡车中的５０％以上也是用柴油机。从上世纪九十年月开头，欧洲生产的轿车中已有３０％承受柴油机，目前已接近４０％。而对柴油机的性能和排放影响最大的部件是燃油喷射系统。燃油喷射系统俗称油泵油嘴，是柴油机的心脏部件。由于其产品要密封几百巴甚至更高压力的燃油，同时又要准确掌握其喷油量、喷油时刻，因此，其制造精度极高。随着我国对汽车排放实施逐步严格的排放标准，对燃油喷射系统提出了更高的要求，喷射压力已提高到１０ ００－１６００巴，掌握要求还要细化到掌握喷油规律，掌握一次喷油过程中的屡次喷射，因此，掌握系统