汽轮机高低压缸胀差异常事故处理预案+高低旁动作事故处理预案.doc

汽轮机高低压缸胀差异常事故处理预案 +高低旁动作事故处理预案 01、高低旁动作事故处理预案 一、高旁动作 （一） 现象： 1、负荷突增两万左右。 2、汽包水位突然升高。 3、主蒸汽压力突然降低。 4、主蒸汽流量降低。 5、再热汽压力升高。 6、高旁减压阀后温度、压力升高。 7、轴向位移增大、推力盘工作瓦块温度升高。 （二）原因： 1、热控控制系统或定值偏差引起误动，或人为误动。 2、监盘注意力不集中、加负荷或煤质变好时调门未及时开 启、关调门时未监视主汽压力。造成主汽压力达高。 （三）处理： 1、通知热工查动作原因，汇报领导。 2、值长统一指挥协调工作，达跳闸值时按跳闸处理。 3、未跳闸时，防低旁动作关高旁降再热汽压。锅炉减负 1 / 7 荷、维持汽包水位、调整主再热汽温、稳定燃烧。汽机注意除氧 器水位、凝汽器水位、轴封温度、主机振动。 4、关小高旁留一定开度。防止全关后又开。 5、查明原因、消除故障后恢复正常方式。 6、任一主汽门或主调门运行中突关时，通知机炉、热控检 查。监视汽机振动，达跳闸值执行紧停。若降负荷后做主汽门活 动试验，关小主汽门后打开时，注意监视至完全稳定。若不能打 开，汇报中调申请停机。 二、低旁动作 （一）现象： 1、负荷突然降低两万左右。再热汽压降低。 2、 凝汽器水位猛增。 3、 主机排汽压力上升、排汽温度升高。 4、 主机轴向位移趋负、推力盘非工作瓦块温度升高。 5、 画面低旁压力控制指针指示开大。 6、 OS 画面三级喷水阀开。 （二）原因： 1、热控控制系统或定值偏差引起误动，或人为误动。 2、 排汽压力高，强带负荷，低旁动作值。 （三）处理： 1、通知热工查动作原因。汇报领导。 2、值长统一指挥协调工作。达跳闸值时按跳闸处理。 2 / 7 3、未跳闸时，锅炉减负荷、维持汽包水位、调整主再热汽 温、稳定燃烧。汽机注意除氧器水位、凝汽器水位、轴封温度、 主机振动。 4、关小低旁，防止快关低旁保护动作反复开关。 5、查明原因、消除故障后恢复正常方式。 6、若是中压主汽门、主调门关闭所致。通知机炉检查。监 视汽机振动，达跳闸值执行紧停。 降负荷后做中压主汽门活动试验，关闭门又打开时，注意监 视至完全稳定。若不能打开，汇报中调申请停机。 三、高低旁全动作 （一）现象： 1、负荷增加后降低或直接降低。 2、汽包水位突然升高。 3、主蒸汽压力突然降低。 4、主蒸汽流量降低。 5、 再热汽压力升高后降低。 6、高旁减压阀后温度、压力升高。 7、凝汽器水位猛增。高一值、高二值可能发。 8、主机排汽压力上升、排汽温度上升。 （二）原因： 1、误动。 2、监盘注意力不集中、加负荷或煤质变好时调门未及时开 3 / 7 启、关调门时未监视主汽压力。 （三）处理： 1、通知热工查动作原因。汇报领导。 2、值长统一指挥协调工作。达跳闸值时按跳闸处理。 3、未跳闸时。锅炉减负荷、维持汽包水位、调整主再热汽 温、稳定燃烧。汽机注意除氧器水位、凝汽器水位、轴封温度、主机振动。 4、关小低旁，防止快关低旁保护动作反复开关。5、关小低旁留一定开度，防关后又开。6、关小高旁留一定开度，防止全关后又开。7、任一主汽门或主调门运行中突关时。通知机炉检查。监 视汽机振动，达跳闸值执行紧停。 若降负荷后做主汽门活动试验，关闭门又打开时，注意监视至完全稳定。若不能打开，汇报中调申请停机。 8、若为甩负荷所致，按甩负荷处理。 02、汽轮机高低压缸胀差异常事故处理预案 一、事故前运行方式： 汽轮机组启动或停机过程中，机组已定速或并网，主要辅机 运行正常，主汽、再热器温度正常，轴封温度、压力正常，凝汽 器真空正常。 二、汽轮机高低压缸胀差异常事故现象： 1、OS 画面，高中压缸胀差不正常增大或减小，并接近停机 4 / 7 值 1.5mm，+16.5mm。汽轮机转子及汽缸温度可能升高、降低。 主、再汽温突升或突降。轴封温度、压力异常升高或降低， 真空变化较大。 2、就地检查汽封系统吸汽严重或冒白汽。主、在蒸汽管法 兰、阀们处冒白汽，可能听到汽机动静摩擦声。 三、预案一： 1、汽轮机胀差大幅度升高或降低，并可能发高低值报警。2、机副机长监盘发现机组胀差变化较大，并且有趋势继续 增加。 立即汇报机长、值长，并派巡检迅速到就地检查，倾听主机本体有无金属摩擦及其它异常情况。 3、值长在主控室内安排好机组负荷调整，并做好机组紧急停机的安排。 机长安排其它巡检人员准备好对讲机及时与就地联系。必要时，安排机副机长直接到就地检查。 机巡检迅速到就地检查汽机汽封系统、真空系统，并及时汇 报。 4、机长安排炉副机长相应调整主、再汽温及负荷。机副机长调整高、低旁开度，并密切监视胀差变化情况。 当胀差达到停机值 1.5mm，+16.5mm 时，经调整无效时，按紧停处理，并找