《“地沟油”一飞冲天》阅读练习及答案.docxVIP

阅读下面的文字，分别回答问题。 “地沟油”一飞冲天 ①11 月 21 日 12∶00，中国石化 1 号生物航空煤油被加注到波音787 型飞机上，11 月 21 日 14∶31，由孙剑锋驾驶的HU497 航班从北京首都国际机场腾空而起。这架航班搭载 186 名乘客和 15 名机组人员，飞行 11 小时 41 分的万里航程，见证了中国在绿色低碳领域一项重大自主研发成果的最新突破。 ②生物航煤是什么？生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油，原料主要包括椰子油、棕榈油、麻风子油、亚麻油等植物性油脂，以及微藻油、餐饮废油、动物脂肪等。与传统石油基航空煤油相比，在全生命周期中碳排放可减少 50%以上。尤其引人注目的是，本次用于跨洋商业载客飞行的生物航空煤油以餐饮废油为原料，并以15∶85 的比例与常规航煤调和而成。 ③生物航煤低碳环保，大幅减少温室气体排放。同时，还有可能改变餐饮废油流向餐桌的扭曲走向，探索其变废为宝的绿色通道，意义重大。但“地沟油”上天，万里远航，安全性到底怎样也是人们普遍关心的焦点问题。 ④2006 年，中国石化启动生物航煤研发工作；2009 年，中国石化成功开发出具有自主知识产权的生物航煤生产技术；2011 年 9 月， 中国石化镇海炼化在下属生产基地改造建成一套生物航空煤油工业示范装置及调和设施。12 月，该装置首次生产出合格生物航煤；2013 年 4 月 24 日，中国石化 1 号生物航煤在上海虹桥机场由东航成功完 成技术试飞，中国成为继美国、法国、芬兰之后第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家；2015 年 3 月 21 日，中国石化 1 号生物航煤由海航执飞上海至北京首次商业飞行成功。 ⑤一步一个脚印的扎实工作背后有着严格的考核，中国民航局将生物航煤作为航空零部件进行管理，把对航煤生产过程及质量保证的要求提高到航空器及发动机制造的标准，进行全面监督和管理。所有的努力都直指一个目标：确保乘客生命财产的安全。 ⑥2014 年 2 月 12 日，中国民用航空局正式向中国石化颁发 1 号生物航煤技术标准规定项目批准书，可投入商业化应用。 ⑦继 2013 年技术验证试飞、2015 年国内商业航班首次应用飞行， 2017 年 11 月 22 日HU497 航班跨洋飞行的圆满成功，表明我国生物航煤自主研发生产技术更加成熟，对我国生物质能源研发应用和绿色空具有重要意义。 ⑧国际航空运输协会预测，到 2020 年，生物航煤将达到航空燃料总量的 30%。对于航空业来说，生物航煤是一个重要的工具之．一．，可 以实现自 2020 年起碳中和增长。但业内专家指出，虽然生物航煤已经获得商业化应用的“门．票．”，但距离大规模推广仍有很长一段路要 走，主要问题是过高的生产成本。 用“//”将文章划分为三个部分。 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ 文章第④段采用了什么样的说明顺序？说明了什么内容？ 第⑧段中加点词语“之一”能否删掉？为什么？ 文章末尾句中加点的词语“门票”有怎样的含义？ 结合全文内容，简要概括“生物航煤”的优势与不足。 【答案】 76．①②//③④⑤⑥⑦//⑧ 时间顺序；说明了我国生物航煤的研发之路的历程。 不能删。“之一”表示只是其中一个，不是全部。文中指生物航煤是航空业重要工具中的一个，而不是全部。如果删去“之一”，与实际不符，这体现了说明文语言的准确性和严密性。 指的是生物航煤已经进入了商业化应用，也就是它已经初步成为航 天 燃 料 。 80．优势：低碳环保，大幅减少温室气体排放；有可能改变餐饮废油流向餐桌的扭曲走向，探索其变废为宝的绿色通道。不足：生产成本过高。