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- 2023-04-10 发布于北京
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目 录
第一节 简介 3
第二节 整车差异件4
第三节 规格参数7
第四节 四驱系统工作原理9
一、系统工作简介 9
二、系统 信号9
三、ITM 模块针脚定义10
四、ITM 模块原理图10
五、系统诊断及常见故障码11
第五节 四驱系统组成12
一、分动器12
二、ITM 控制器12
三、传动轴13
四、后桥13
五、ITM 控制模块13
六、G 传感器14
第六节 零部件拆装15
一、悬置总成的装配技术要求15
二、排气净化系统的拆装技术要求19
三、分动器总成拆装 20
四、传动轴拆装25
五、ITM 控制器总成拆装25
六、后主 器总成拆装26
第七节 使用及维修注意事项28
第八节 差异线束图及电路图28
1、室内线束总成(T11- DA )29
2 、仪表线束总成(T11- DA )31
3、前舱线束总成(T11- DA )34
4 、ABS 系统控制原理图36
5 发动机电喷控制系统38
第一节 简介
瑞虎 2.0NA 四驱车是继瑞虎 2.4L 四驱车后,奇瑞公司又推出另一款四驱产品,配置奇瑞公司自主
研发 QR523T 变速器和 SQR484F 发动机。
瑞虎 2.0NA/2.4L 四驱车都采用国际同类品牌领先的动力传动技术,采用主动扭矩分配系统,装备了
ITM 智能扭矩管理系统,可根据不同的路况智能分配前后轴的驱动力,在良好的路面上主要以前轮驱动,
在恶劣路面上自动进入四驱状态,这样大大提高了瑞虎使用的经济性,避免了普通四驱系统传递效率低,
整车耗油量大的缺陷。
瑞虎 2.0NA 四驱车与瑞虎 2.4L 四驱车相比,主要区别:
1、 发动机由原来的三菱 4G64 发动机改为 SQR480F 发动机,发动机机械部分维修请参照 前期
的 A520 《发动机机械部分维修手册》。
2、 变速器沿用 QR523T 变速器,不同的是外形尺寸及其形状有所差异,服务站维修时请参照
前期 的《B11 手动变速箱维修手册》。
3、 四驱系统的分动器总成、后桥主 器总成、ITM1 控制器有所差别,其他的零部件都沿用原
2.4L 的四驱系统。
4、 电器系统除部分线束,电器盒有所改动外,均通用。电器部分的维修请参照 前期 的《T11的电
路维修手册》,《奇瑞瑞虎维修手册增补部分》的第二章《瑞虎 1.6NA、2.0NA 车型维修指导》、
第三章《瑞虎 1.8L 车型维修指导》的电器部分内容。
5、 底盘部分除悬置、驱动轴外,其他部分的零部件都一样,维修时请参照 前期 的《T11
底盘部分维修手册》。
6、 车身附件及车身尺寸部分一样,维修时请参照 前期 的《T11 车身尺寸与附件部分维修手
册》。
说明:本维修指导主要包含四驱系统以及差异部分内容。
第二节 整车差异件
说明: 本整车差异件 是 SQR7200T11A6 (SQR484F+4W+国 III 排放+EOBD) 与 SQR7160T116
(SQR481F+QR523MHC+EOBD+年型车)的差异件。
SQR7200T11A6+EOBD+4W SQR7160T116+EOBD+年型车
采 用 不 采 用
零件号 名称 数量 备注 零件号 名称
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