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基于 VISSIM 的城市道路交叉口信号控制研究 摘 要 随着全国机动车保有量的上升，城市道路的拥堵问题日益严重，优化道路交叉口信 号控制是解决拥堵问题的关键。本文介绍了城市道路交叉口信号控制的研究现状，交通 信号控制的基本参数和评价指标，详细阐述并针对位于珠海市香洲区的梅华西路-敬业 路交叉口，依据韦伯斯特算法设计了定时控制方案，通过 VISSIM 建立了定时控制的交 通仿真模型；设计了感应控制逻辑规则，通过 COM接口建立了感应控制仿真模型。基于 VISSIM 的仿真结果对比了定时信号控制和感应信号控制方法对该交叉口的信号控制效 果，在高峰时间下的感应控制比定时信号控制效果好。 关键词：城市道路交叉口；信号控制；定时控制；感应控制 Research on signal control of Urban Road intersection based on VISSIM Abstract With