中国远洋报中国远洋ffa合约巨亏案例.pdfVIP

中国远洋报中国远洋FFA 合约巨亏案例 中国远洋FFA 合约巨亏案例 事件经过 中国远洋透过中远散货运输有限公司（中远散运）、青岛远洋运输有限公司 （青岛远洋）、 中远（香港）航运有限公司（香港航运）及深圳远洋运输股份有限公司（深圳远洋）经营干 散货航运业务。于 2008 年 6 月 30 日，中国远洋经营432 艘干散货船，其中 204 艘属公司拥 有，228 艘属租入运力。总运力达 33,998,584 载重吨，为全球最大的干散货船队。 从 2007 年开始，中国远洋旗下的干散货子公司就在陆续签订 FFA 协议，签订的时间和 期限都不同。而在今年三季度以前，中远从事的 FFA 操作都是盈利的，这从中国远洋 2007 年年报和 2008 年中报中就可以得到证明。2007 年，中国远洋所持FFA 年度内公允价值变动 损益为 13.5 亿元，较 2006 年大幅增加 10.5 元；当年已交割部分实现收益 11.5 亿元，较 2006 年大幅增加 9.9 亿元。 但是，2008 年三季度以来 BDI 的暴跌使得中国远洋措手不及，在 2008 年 5 月份攀上万 点高峰后，至今跌幅已逾九成。仅最近两月，BDI 就从 9 月 30 日的3217 点跌至 12 月 12 日的764 点。 反映干散货市场景