氢燃料电池系统技术条件.pdfVIP

GB/T1.1-2020 1 本标准是根据 《标准化工作导则 第 部分： 标准的结构和编写》的规则 制定的。 1 本标准规定了氢燃料电池系统系统 (额定功率 ≥60kW) 的型号规格、技术要求、试验 方法、检验规则、质量保证、外观、标志、包装、运 输和储存的要求。 2 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件； 不注日期的引用文件， 其最新版本包括所有的修改单( ) 适用于本文件。 标准号 标准名称 GB/T24549-2009 燃料电池电动汽车安全要求 GB/T24554-2009 燃料电池发动机性能试验方法 GB4208-2017 外壳防护等级(IP 代码) GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T24548-2009 燃料电池电动汽车 术语 GB/T24549-2020 燃料电池电动汽车 安全要求 GB/T25319-2010 汽车用燃料电池发电系统 技术条件 3 3.1 燃料电池系统 fuel cell system 包括燃料电池堆和燃料电池辅助系统，在外接氢源的条件下可以正常工作。 3.2 燃料电池堆 fuelcell stack 由多个单体电池、隔板、冷却板、歧管等构成， 而且把富氢气体和空气进行电化学反应 生成直流电，并同时产生热、水等其他副产物的总成。 3.3 额定功率 ratepower 燃料电池系统在特定工况条件下能够持续工作的功率， 在该测试条件下， 燃料电池电堆 平均节电压不低于 0.60V。 3.4 峰值功率 peakpower 燃料电池系统在规定的时间内的最大有效净输出功率。 3.5额定电流 ratedcurrent 特定的工况条件下，在额定功率时的电流。 3.6质量比功率 massspecificpower 单位质量的额定功率。 3.7动态响应时间 dynamicresponsetime 在正常工作状态下，燃料电池系统从一个状态变化到另一个状态的时间。 3.8 怠速状态 idleconditions 燃料电池系统处于工作状态， 其输出的功率全部用于维持辅助系统的消耗， 净输出 功 率为零的状态。 3.9冷启动 cold start 在充分浸车之后，在标准环境温度进行启动。 3.10 热启动 hot start 关机后启动，此时燃料电池系统的温度还在其正常工作温度范围内。 4 1 表 系统主要技术参数 项目 单位 参数 电堆型号 V40 燃料类型 ≥99.97%氢气 冷却方式 液冷 系统额定功率 kW ≥60 系统质量比功率 kW/kg 0.35≤MP ＜0.45 F 系统防护等级 / ≥IP6