电动汽车永磁同步电机电磁噪声分析及控制.pdf

ELECTRICDRIVE 2022 Vol.52 No.10 电气传动 2022年 第52卷 第10期 电动汽车永磁同步电机电磁噪声 分析及控制 罗科，吴双龙，任超，刘渊 （广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，广东 广州 510000） 摘要：针对某电动汽车用永磁同步电机电磁噪声问题，从电流谐波和电磁力的角度分析了噪声产生的原 因，表明电流谐波优化是控制电磁噪声的有效方法。提出了一种以降低噪声声压级为目标的电流谐波注入方 法，通过标定确定噪声最优状态下对应的谐波电流幅值和相位参数，进而达到噪声控制目标。控制方法相对 于现有其他谐波抑制方法更加简单、易实现，在无额外成本、重量增加的情况下有效地改善了电动汽车电磁噪 声问题。 关键词：永磁同步电机；电磁噪声；谐波注入；控制 中图分类号：TM301；TM341 文献标识码：A DOI：10.19457/j.1001-2095.dqcd22381 AnalysisandControlofElectromagneticNoiseofPermanentMagnet SynchronousMotorforElectricVehicle LUO Ke ，WU Shuanglong ，REN Chao ，LIU Yuan （GAC RD Center ，Guangzhou Automobile Group Co. ，Ltd. ，Guangzhou 510000 ，Guangdong ，China） Abstract:Aiming at the electromagnetic noise problem of the permanent magnet synchronous motor for electric vehicle ，the causes of noise were analyzed from the perspective of current harmonic and electromagnetic force. It has shown that current harmonics control is an effective method for motor electromagnetic noise optimization. A current harmonic injection method aiming at reducing the noise sound pressure level was proposed. The corresponding harmonic current amplitude and phase parameters under the optimal noise state were determined by calibration ，so as to achieve the noise control goal. Compared with other existing harmonic suppression methods ，the control method is simpler and easier to implement，and effectively improves the electromagnetic noise of electric vehicles without additional cost and weight increase. Key words: permanent magnet synchronous motor （PMSM ）；electromagnetic noise ；harmonic injection ； control 永磁同步电机在电动汽车