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惠东凌坑至碧甲高速公路土建工程Ⅰ标段
系梁首件工程
施工总结
编制人：
审核人：
审 批 人：
审批时间： 年月日
惠东凌坑至碧甲高速公路土建工程Ⅰ标段
联合体工程部永昌路桥施工处
2011年12月
目 录
一、工程概况2
二、施工目标3
2.1、质量目标3
2.2、平安目标3
2.3、环保目标3
2.4、首件工程目的3
三、施工准备及安排4
3.1、现场准备4
3.2、技术准备5
四、施工组织6
4.1、组织准备6
4.2、物资准备8
五、施工工艺9
5.1、基坑开挖及垫层施工错误!未定义书签。
. z.
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5. 2、系梁施工 10
5.3、分项施工时间 13
5.4、雨季施工技术措施 15
六、首件工程中存在问题及整改措施 16
七、施工平安及文明施工 16
八、施工术的运用 17
九、首件工程技术总结 18
十、首件工程结论 19
十一、首件工程的推广和运用 19
桥梁系梁首件工程施工总结
为了保证工程质量优质，防止盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，
确保系梁工程质量符合设计及规要求，选定 K2+250 中桥 1*墩右幅系梁作为首件开工
工程。
一、工程概况
桥涵工程包括大桥 924m/3 座，中小桥 1983.214m/34 座，其中中小桥上部构造大
局部为预制空心板构造：8m 空心板 78 片，16m 空心板 261 片、20m 小箱梁 93 片、16m
＜l ＜20m 空心板 18 片。
K2+250 中桥为机耕通道，跨径 4-16 m ，净高要求不小于 5.0 m ，左右幅等宽 12.25m ，
斜交角为 60 度，跨越地方小河沟。本桥位于中心半径1300 m 左转圆曲线上。上部构
造为预应力钢筋砼空心板，下部构造为双柱式桥墩，肋式桥台，灌注桩基。其中下部
3 3
构造包括承台 4 座，C35 砼 193.3m ，耳墙 8 片、挡块 8 块，C35 砼 37.9m ，台帽4 片，
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95m ，台身 4 座 99.7m ；系梁 6 片，C35 砼 33.9m ；墩柱 12 根，C35 砼 67m ；盖梁 6
3 3
片，C35 砼 159.9m ；垫石 224 块，C35 砼 3.17m 。
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二、施工目标
2.1、质量目标
本工程质量目标是工程施工质量，合同履约率100%,工程，合格率100%，分项工
程优良率﹥95%。
2.2、平安目标
本工程的平安生产管理目标是“六杜绝、三消灭、二控制〞：
六杜绝：杜绝职工因工或非因工重大死亡事故；杜绝多人重伤事故；杜绝重大机
械设备事故；杜绝因施工方责任造成的交通死亡事故；杜绝重大火灾事故；杜绝危爆
物品爆炸事故。
三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。
二控制：年死亡率
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