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关于部队酒驾醉驾心得体会五篇 所谓心得体会，关键在于写出“心得”、谈出“体会”。仁人见仁、智者见智。对同一事物，不同的人有不同的看法。以下是我整理的关于部队酒驾醉驾心得体会五篇，欢迎阅读与保藏。   部队酒驾醉驾心得体会1  社会的进展，现代化交通的突飞猛进，从繁华都市，到城镇乡间，车水马龙，大小不等，各显功能的机动车辆，渲染着人们美妙生活的壮丽画卷！然而，在这繁华与现代，在这壮美与进展的背后，由于交通事故而带给人们，带给家庭，带给进展中的城乡乃至整个社会的损殇，又是那样的令人心颤……  身为交通人，耳闻目睹的车祸比比皆是，其如同恶魔一般，无情地吞噬着人们的生命。今日又一次的道路交通平安警示，让我内心许久不能平静，引发了我对平安生产更多的思考。我不知能唤醒多少交通参加者的灵魂，能不能在心底再一次把这血泪警钟敲响。  “天有不测风云，人有旦夕祸福。”面对灾祸，人们往往会用这句俗话来宽慰自己。然而对于道路交通事故的发生，这就是一句极端不负责任的托词。我们知道每一起交通事故的发生都有必定的因果，人、车、路、环境和管理是决定道路交通平安与否的五大因素。从公司近几年平安生产管理的过程来看，围绕平安管理，制度措施的不断完善，宣传教育的不断强化，平安检查以及隐患排查的力度不断加大，为之我们做出了极大的努力，但平安生产绩效却不尽人意。专心的思考，个人之拙见，问题还是在人的因素上。  首先是平安生产的管理者。自平安生产“一岗双责”实施以来，应该说企业的每一位员工与平安生产都紧密的联系在一起，理应形成“心往一处想，劲往一处使，齐抓共管抓好平安生产”的一种氛围。但现实人浮于事的现象仍存在，突出的表现在部分一线的平安生产管理者上。几次对各站点平安工作的检查，发现的问题让人费解，一张督导表似乎把工作搞成重填表轻督导，使得平安督导工作效果大打折扣。究其原因，个人认为还是我们老生常谈的责任心。  在平安生产中，员工的责任心，就是要尽心尽力地把自己岗位的工作做好，对企业的平安负责，对企业的进展负责！有了责任心，再复杂的工作也能将风险降到最低；没有责任心，再简洁的工作也会险情重重；责任心强，可以准时发现和消除潜在的平安隐患；责任心不强，就会对工作漫不经心，有章不循，不负责任，其结果是简洁平常的操作也会招致飞来横祸。为什么“领导磨破了嘴皮子，员工耳朵听出了茧子，却仍然出现了事故”？是什么原因？有时我不禁自问：我们在工作中有多少人会思考如何把工作做好，而不是简洁的做了完事。  众所周知，企业的平安工作就像一根链条，哪一环薄弱就会从哪一环断开。俗话说，“千里之堤毁于蚁穴”，一个小小的失误都可能遭致重大平安事故。平安问题要当作“小题大作”来抓，而我们的平安工作常常处于一种外紧内松、虚紧实松、上紧下松的状态中，个别地方出问题，影响的却是整体。因此，我们应该清  醒地意识到，我们在平安生产管理的方方面面都不能再有闪失了，只要稍有闪失，就可能保不住我们经营的成果，进而也就保不住我们员工手中的饭碗。这并不是危言耸听。面对严重的现实，我们不能再掉以轻心了，特殊是我们现场管理者更是责任重大。  要实现企业的平安，不能仅仅靠制度，更重要的在于每一个人要始终把平安工作作为自己的首要责任，心中始终存有平安至上的高度责任感和强烈的责任心。以平安为重，在管理中从严、从细抓好各项平安措施的落实。只有拥有强烈的责任心，一线的平安管理者才能够自觉学好业务，娴熟把握岗位技能，提高识别隐患的能力，增长应对突发事件的才能，避开“人在岗上、心在岗外”的懈怠行为，“凑合凑合完事”的敷衍行为，“偷懒省力、弃繁从简”的投机行为和“想怎么干就怎么干”的散漫行为。只有时刻保持高度的责任感和强烈的责任心，才能从根本上消除“人的担心全行为”和“物的担心全因素”，最大限度地削减平安隐患。  其次为驾驶员。近些年来，道路运输的平安性逐渐引起全社会的高度重视。道路运输行业是高风险行业，一旦发生平安事故，容易造成重大人员伤亡和财产损失。而从历年来的重特大道路交通事故看，驾驶员综合素养不高、平安意识淡薄、违法超速驾驶、应急处置技能不足等是造成事故的最重要因素。驾驶员的平安意识和行为是体现在其个体上，我们实施平安管理并不能完全把控，而只能对其施加影响，一味地强化对驾驶员的平安管理，对公司来说，我们是主动要平安，但对驾驶员而言则为被动接受。  在现实的平安管理工作中，个人认为我们还需不断改进和完善对驾驶员平安管理。  第一，在平安教育培训和考核上。平安教育培训是提高驾驶员平安意识，把握、消除驾驶员担心全行为的有效手段之一。但现实中，由于在驾驶员文化素养等方面条件的限制，个人大胆估计90%的驾驶员都对目前执行的“填鸭式”、“说教式”等老一套培训教育方式深感厌倦，没有爱好，根本