EN5026422中文版 分析和总结.docxVIP

铁 路 应 用 — — 具有特殊防火性能铁路机车车辆电力和控制电缆 第 2-2 部分： 多芯交联橡胶绝缘电缆 简介 EN50264 涉及到用于铁路车辆的系列电缆，该系列电缆属于采用无卤材料的护套以及无护套电缆。该标准分为 5 部分: 第 1 部分一般要求； 第 2-1 部分单芯交联橡胶绝缘电缆； 第 2-2 部分多芯交联橡胶绝缘电缆； 第 3-1 部分小尺寸单芯交联橡胶绝缘电缆； 第 3-2 部分小尺寸多芯交联橡胶绝缘电缆。 电缆选型和安装（包括额定电流）见EN50355 和EN50343。电缆截面积选择（包 括减少环境温度和安装类型因素）见EN50343。 EN50264 中涉及的特殊测试方法见EN50305。 第 1 部分“一般要求”对EN50264 做出了更详尽的介绍，因此应与第 2-2 部分一起使用。 范围 EN50264-2-2 规定了对下列型号及额定电压下的单芯电缆的要求、结构及尺寸。 300/500V 屏蔽或无屏蔽电缆（1mm2、1.5mm2 和 2.5mm2，2 芯到 40 芯）； 0.6/1kV 屏蔽或无屏蔽电缆（1.5mm2 到 50mm2，2 芯、3 芯和 4 芯）。 注：并非每个类型都规定了导线尺寸或线芯数目 所有的电缆采用 5 类镀锡铜线，符合 EN60228 的规定，且为无卤绝缘和无卤护套。这些电缆用于铁路机车固定布线，或者操作时会碰到极限挠度的布线。要求连续导线温度不超过 90℃，在 5 秒内，短路条件下最大温度为 200℃。 发生火灾时，电缆在最大允许火焰传播（火焰蔓延），最大允许烟雾及有毒气体释放等方面具有特殊的性能。 EN50264-2-2 应与第 1 部分“一般要求”一起使用。 引用标准 以下引用的文件对于实施本文件是必不可少的。凡注日期的引用文件，最新版不适用于本标准。不注日期的引用文件，其最新版（包括任何修订）适用于本标准。 EN10002-1 金属材料—拉伸测试—室温条件下试验方法 EN50264-1 铁路应用—具有特殊防火性能铁路机车车辆动力和控制电缆第1 部分： 一般要求 EN50266-2-4 电缆在火焰条件下的通用试验方法—垂直安装的成束电线或电缆的垂直火焰蔓延试验第 2-4 部分：试验步骤—C 类 EN50266-2-5 电缆在火焰条件下的通用试验方法—垂直安装的成束电线或电缆的垂直火焰蔓延试验第 2-5 部分：试验步骤—小电缆—D 类 EN50305:2002 铁路应用-具有特殊防火性能铁路机车车辆电缆-测试方法EN50334 电缆芯线识别用符号标记 EN60228 电缆的导体（IEC60228） EN60332-1-2 电缆和光缆在火焰条件下的试验方法第 1-2 部分：单根绝缘电线电缆垂直火焰蔓延试验—1kW 预混合火焰（IEC660332-1-2 ） EN60811-1-1:1995 电缆和光缆绝缘和护套材料的—通用试验方法第 1-1 部分： 一般应用— 厚度和外形尺寸测量— 机械性能试验 （IEC60811-1-1:1993） EN60811-1-2:1995 电缆绝缘和护套材料的—通用试验方法第 1-2 部分：一般应用 — 热 老 化 试 验 （ IEC60811-1-2:1985+A1 ： 1989+corr.May1986） EN60811-1-3:1995 电缆和光缆绝缘和护套材料的—通用试验方法第 1-3 部分： 一般应用— 密度测定方法— 吸水试验— 回缩试验 （IEC60811-1-3:1993） EN60811-1-4:1995 电缆和光缆绝缘和护套材料的—通用试验方法第 1-4 部分： 一 般 应 用 — 低 温 试 验 （IEC60811-1-4:1985+A11993+corr.May1986） EN60811-2-1:1998 电缆和光缆绝缘和护套材料的—通用试验方法第 2-1 部分： 一般应用—橡胶混合物测试方法—耐臭氧试验、热延伸试验和浸矿物油试验（IEC60811-2-1:1998） EN61034-2 电缆在特定条件下燃烧的烟密度测定第 2 部分：试验步骤和要求 （IEC61034-2） HD308 电缆与软线的芯线标记 定义 EN50264-1 的定义适用于本标准。 额定电压 多芯电缆的额定电压如下： a) 300/500V(1mm2 到 2.5mm2)控制电缆； b) 0.6/1Kv(1.5mm2 到 50mm2)电力电缆。 电缆标志和标识 电缆标志 电缆应标注以下内容： 制造厂名； 引用的EN 标准； 额定电压（U ）； 0 芯线数目和导体尺寸； 代码标识（见附录A）. 如果是屏蔽电缆另加S. 例如： XYZEN50264-2-2300V37x1,5FFS 线缆的标志应符合EN50264-1 第 5 节的要求。 芯线标识 除非另