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气动措施对双主跨斜拉桥静风稳定影响研究 摘要：本文研究了气动措施对双主跨斜拉桥静风稳定性的影响。采用数值模拟方法，对双主跨斜拉桥进行了模拟分析。研究结果表明：采用气动减振器和风洞扰动可以在一定程度上改善斜拉桥的静风稳定性，减小桥体受风振作用的影响。 引言 近年来，随着城市规划的不断完善和经济的快速发展，越来越多的城市开始着重建设各类跨河桥梁。而斜拉桥由于具有结构简单、美观大方、建设周期短和经济效益好等优点，被越来越多的城市选择作为河流、湖泊等自然水域的道路交通工程。但在实际工程应用过程中，由于受到气候和环境影响，斜拉桥的静风稳定性问题变得越来越明显，尤其是跨度较大的双主跨斜拉桥，更容易出现受到风力作用后的毁坏。 1. 双主跨斜拉桥的结构特点 2. 气动措施的研究现状 目前，国内外学者对气动措施对斜拉桥静风稳定的影响进行了大量的研究。其中，气动减振器和风洞扰动是影响静风稳定性的两种常见气动措施。 2.1 气动减振器 气动减振器是一种可以通过结构的气动弹性反馈效应来实现抑制振动的装置。其应用思路是将振动能量通过减振器的激活转化为其他能量形式，将振动的能量消耗在减振器中，避免振动的传导和放大。目前，气动减振器已经广泛应用于国内外多种大型跨度桥梁的静风稳定性控制。 2.2 风洞扰动 风洞扰动是对桥梁受风振作用下