钢制车轮行业投资策略分析
第一节 行业发展特征
一、经营模式
钢制车轮企业属于加工生产企业,其经营模式与一般工业生产企业类似。在采购和生产环节,钢制车轮企业一般采用自行采购原材料、自行完成钢制车轮产品生产的主要程序的方式。部分专业原材料、生产部件或客户特殊定制要求的产品可能由钢制车轮生产企业委托外协单位加工形成。在销售环节,钢制车轮生产企业在国内市场上通过直接面向下游客户的直销模式;在境外销售上,大部分企业采用直销与境外经销商代理相结合的销售模式。
二、行业周期性
我国汽车钢制车轮厂商总体实力较弱且集中度偏低,正处于行业生命周期成长期与成熟期的交替阶段。
三、行业季节性
工业用钢制车轮用户的采购通常在每年年初的第一季度作出采购预算,在年中进行招投标,最终的工程建设和设备安装等主要集中在下半年的第四季度。
四、行业区域性
从区域市场特征来看,中国的钢轮市场同时具备了原料资 源、生产技术、区域市场三大区域性特征格局,并且国内汽车OEM厂商对同一区域的供应商较接受,使相对稳定的竞争格局 得以形成和保持。
第二节 行业投资形势分析
一、行业进入壁垒
行政许可壁垒
由于钢制车轮行业属于制造工业,需取得包括钢制车轮生产许可证、钢制车轮安全生产许可证、钢制车轮经营资格证、主要负责人安全生产资格证和矿长资格证等证照。另外,由于我国近年来对钢制车轮行业进行了产业调整,对钢制车轮生产企业的规模、生产工
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