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- 2023-04-21 发布于四川
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本发明涉及用于混合动力车辆的控制系统和控制方法。提供的是一种混合动力车辆,该混合动力车辆包括内燃机和电动机,并且在EV模式与HV模式之间切换驱动模式。混合动力车辆的位置被确定,当确定混合动力车辆在要限制内燃机的运转的低排放区内时,停止内燃机的运转,并且当确定混合动力车辆在低排放区外部与低排放区的边界相邻的入口区域内时,通知混合动力车辆的乘员混合动力车辆马上进入或者很可能进入低排放区。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113879280 A
(43)申请公布日 2022.01.04
(21)申请号 202110569757.2
(22)申请日 2021.05.25
(30)优先权数据
2020-1155
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