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精品文档 精品文档 . . 2017 年车行业务部工作总结 2017 年车行业务部在分公司党委、总经理室的正确领导和大力支持下，在面临商车改革对市场带来巨大冲击的复杂形势下，在系统渠道上下全力支持、积极配合和共同努力下， 我们同心协力抢抓车行发展机遇，深挖渠道业务潜能，逆势而上，取得快速业务发展，提前一个月完成全年保费任务， 并从公司整体业务发展大局出发，毫不松懈和毫无保留的继续保持高速发展的势头，向全年渠道保费规模 11 亿冲刺， 为公司整体任务的达成奠定了坚实基础，现将一年来的工作情况汇报如下： 一、主要指标完成情况 （一）保费达成与贡献 截至 2017 年 11 月 30 日，安徽分公司车行渠道实现保费收入 10.72 亿元，计划达成率 115.47%，超序时进度 XXX%； 车行渠道整体保费规模全国排名第五位；车行渠道保费贡献度 XXX%，在分公司渠道中排名第一。 （二）业务增速与效益 截至2017 年11 月30 日，车行渠道保费同比增幅为XXX%； 其中新保同比增速 XXX%,新车占比 XXX%。车行渠道综合费用率 XXX%（同比下降 xxx%），综合赔付率 xxx%（同比下降3.92%），综合成本率 xxx%（同比上升 xxx%）。 （三）渠道续保指标 截至2017年11月30日，车行渠道续保率为xxx%，环比下降xx%，同比上升xxx%；续保贡献度为xxx%，环比上升xxx%， 同比下降xxx%。 二、主要工作情况 （一） 明确渠道发展方向，规范内部管理标准。 一是制定下发《车行渠道 2017 年工作指导意见》，明确 2017 年车行渠道业务发展方向和工作举措；二是制定下发 《车行渠道重点工作落实方案》，明确 2017 年车行标准化工作项目，强化内部基础管理；三是修订下发车行中介协议模 板,有效降低了合规风险。 （二）推进总分合作协议落实，助推重点中介发展。 一季度与新疆广汇汽车销售集团安徽分部协商确定了 手续费与综合成本率联动的新项目业务推动方案，XX、XX 公司顺利实现该项目的落地。二季度与上海大众和上海通用商 讨确定了二季度新车业务的经销商奖励方案，要求各中支进 行区域对接落实，做好后期服务工作，活动对接和数据核对 工作持续有序开展。三季度，重点做好长安新项目、奇瑞省 内协议的对接推进，继续配合开展上汽集团各项阶段性活动。 （三）规范送回修管理流程，加大操作环节跟踪。 4 月，召开车行理赔客服联席会议，确定并下发了《XXX 分公司送回修管理工作规范》，规范中列明了省市公司相关 部门及岗位的工作职责，明确具体操作流程，细化了各层级的奖罚方案，要求按月上报联席会议简报、送回修考核结果、送回修保费送修配比情况等报表。并在 10 月份联合理赔管理部对系统内游离资源进行了梳理，对游离资源厂送修占比较高的中支进行了现场稽核，逐笔进行核实具体未送修原因。全省系统上下对送回修管理意识明显提升， 重视程度趋强，管理流程逐渐规范，送修资源得到合理利用。 （四）加强中介产能管理，促进店均产能提升。 针对中介数量较多，低产能占比较高的情况，制定了中介产能管理办法，对全省已录入销管系统中介进行了集中清理。中介月产能、送回修配比及续保率指标细化到四级机构和内设营业部所有中介，各中支及时制定低产能中介提升方案，针对低产能中介采取各种激励及管理举措， 进行全市业务单位竞争维护，有效激发维护人员拓展动力， 充分挖掘合作中介资源，零产能中介数量大幅较低，整体产能得到有效提升。截至 10 月底，零产能中介由 5 月初的862 家锐减到 340 家，零中介占比大幅下降，由 55.94%下降到 22.24%；0-50 万产能中介由 349 家上升到 769 家，占比提升近 30 个百分点，100-300 万产能提升 37 家，。 （五） 加强数据通报和信息共享，有效促进业务提升。 开发车行渠道日报表，将新保业务和家用车发展指标纳入到报表中并及时下发到各中支，引导渠道提升专业化发展水平。定期通报和点评假日营销发展情况，提高各中支假日合作方案关注度，各单位在二季度开展了多场新车和续保专场团购会，三季度推出金九银十新车竞赛方案， 两个月的活动时间共实现新车签单保费 13074.17 万元，同 比增长 58.29%，与 1-8 月新车增速相比提升了近 30 个百分点。同时编制了车行渠道月度发展园地，及时将中支业务发展的关键指标和各项日常工作执行情况进行通报，提升全省车行渠道的管理水平。 （六）调优渠道业务结构，提高专业化经营程度。 一是严格渠道录入管理，控制纯营运车辆中介进入车行渠道。二是加强管控逐步淘汰，严格执行总公司管控高风险 车辆的承保政策，对于无法满足公司政策要求的自卸和特种 车辆进行淘汰，降低该板块业务占比，截至 11 月底，渠道营运车辆占比为