城市轨道交通行车调度概述.pptxVIP

城市轨道交通行车调度概述 行车调度概述　　城市轨道交通系统是技术密集型的公共交通系统，行车调度工作由调度控制中心实施，实行集中领导、统一指挥的原则，以使各个环节紧密配合、协同动作，从而保证列车安全、正点地运行。 行车调度概述 行车调度的基本任务1　　行车调度是城市轨道交通日常运输组织的指挥中枢，以安全运送乘客、满足设备维护的需要，按列车运行图的要求实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。各单位、各部门必须在集中领导、统一指挥的原则下，紧密配合、协调动作，确保行车和乘客安全，完成各项工作任务。 行车调度概述　　（1）负责组织各站及有关行车部门，按列车运行计划行车，监督各站及有关行车部门的执行情况，及时、正确地发布有关行车命令和指示。 　　（2）监督列车到发及运行情况，遇到列车晚点和突发事件时，及时采取运营调整措施，迅速恢复列车正常运行。 　　（3）遇到列车进行运行调整时，正确指导车站及有关行车部门进行工作。 　　（4）负责入轨施工作业的管理。 　　（5）负责工程车、试验列车等上线车辆的调度指挥工作。 行车调度概述　　（6）当发生行车事故时，按规定程序及时向上级主管部门汇报，并采取措施防止事故扩大，同时积极参与救援工作的指挥。 　　（7）建立、健全运营生产、调度指挥等各项原始记录台账及统计，分析报表，并按规定向上级主管部门报告。 　　（8）密切关注客流动态，协同有关部门根据客流变化采取相应的组织方案。 行车调度概述 行车调度指挥的原则2安全生产原则1.　　在列车调度指挥工作中，必须坚持安全生产的原则，正确指挥列车运行。不能发布没有安全保障依据的命令和指示。当得到有关危及行车安全的信息时，要正确、及时、妥善处理，以保证列车的安全为重点，组织列车安全运行。 行车调度概述按图行车原则2.　　列车正点率是评价城市轨道交通运营质量的重要技术指标，也是组织管理水平的综合反映。只有按图行车，才能保持正常的运输秩序，进而保证列车的正点率。 行车调度概述单一指挥原则3.　　城市轨道交通的行车工作是一个由互相联系、互相影响的多部门、多单位、各工种所组成的完整系统。在这个系统中，各部门、各单位、各工种间应紧密联系、协调一致，这对于保证行车安全和运输效率有着决定性的意义。行车调度员是为适应城市轨道交通行车特点而设置的行车工作的统一指挥者。在列车运行调整工作中，与行车有关的人员，必须服从所在区段当班行车调度员的集中统一指挥。其他任何人不得发布与行车有关的命令和指示。 行车调度概述下级调度服从上级调度的原则4.　　在列车运行组织与调整过程中，相邻调度台之间应保持紧密联系，以保证列车的正常交接。对出现的问题，双方要主动协商解决，当出现意见不一致的情况时，由上一级调度进行仲裁。一经上级调度决定，有关人员必须无条件执行。 行车调度概述 运营调度组织架构3　　运营调度是城市轨道交通系统的核心组成部分，包括负责对整个运营网络内所有列车的运行实施计划、监控和调整，组织列车或车列在车辆段运行，以及正线的施工检修作业组织，等等。其基本工作内容包括编制列车运行图、组织列车运行和应对突发事件的调整。 　　目前，我国城市轨道交通调度控制中心一般分为两个层次，即中央运营协调与应急指挥中心和线路运营控制中心。 行车调度概述中央运营协调与应急指挥中心1.　　随着城市中轨道交通线路的增加，单一设置线路运营控制中心将导致各条线路之间信息传递不畅，单条线路采取的调度措施往往不适应整个轨道交通网络的客流需求，因此，集成多条线路对整个运营网络进行协调控制成为必然，中央运营协调与应急指挥中心应运而生。 行车调度概述　　中央运营协调与应急指挥中心负责协调整个运营网络中的各条线路运营控制中心和相关部门，对路网的运营状态、设备运行情况进行实时监控。在遇到突发事件时，根据影响程度及时发布预警指令，控制影响范围，减少不利影响，根据公司信息传递的相关规定做好内外部信息的传递工作。特别是发生影响两条及以上线路的紧急情况时，实现运营资源的统筹、协调和联动，提升应急突发事件的处置能力。中央运营协调与应急指挥中心的基本任务如下： 行车调度概述　　（1）管辖范围为试运营及运营载客的线路、车站、出入口、通道、停车场、车辆段等的列车服务，客流变化、设施设备运转状态的处置与协调。 　　（2）实时监督运营状态，监督日常行车组织、客运组织、设备状态等各类生产活动。 行车调度概述　　（3）协调运营生产，协调企业内部各单位和部门之间、各运营线路之间的日常运营生产。 　　（4）实时诱导路网客流。 　　（5）收集反映路网运营生产情况的基础数据，汇总每日路网运营生产情况。 　　（6）对外发布运营实时信息与信息控制。 　　（7）指挥与协调社会影响