一种低渗透率轨迹数据下排队服务时间动态估计方法.pdfVIP

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2023-04-22 发布于四川
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一种低渗透率轨迹数据下排队服务时间动态估计方法.pdf

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本发明公开了一种低渗透率轨迹数据下排队服务时间动态估计方法，获取研究区域内部的车辆轨迹数据，确定区域内每辆车辆的车辆编号、轨迹点时间、车辆位置和车辆速度，对研究区域内部的车辆轨迹数据进行分析处理，提取其中的每一车辆停车信息和车辆停止线驶离时间，建立车辆停车概率模型，对车辆排队时间进行动态估计，采用三种估计方法对交叉口情况进行定量化分析，实现交叉口车辆排队服务时间的动态估计，克服了对车辆到达模式的假设，结合大数据信息，对城市道路中重要节点进行协调管控、优化信号灯配时方案能够高效地提升道路交通资源的

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113947899 A (43)申请公布日 2022.01.18 (21)申请号 202111156558.5 (22)申请日 2021.09.30 (71)申请人南