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KPD 低压轨道平车供电方式 供电方式 下列数据均有新乡百分百机电有限公司提供 KPD 系列将 380 伏电源(三相或单相)经地面降压变压器降至 36,24 伏安全电 压。鐀电给导电轨，经平车的导电装置将低电压送至车上的升压变压器升压至 380 伏，以拖动三相电机或 JDYP 型单相电容电动机。 36V 低压轨道供电有下列优点: 安全 以往采用 380 伏拖缆供电有可能因裸线碰轨面发生人身事故，现采用 36V,24V 低压供电是安全电压。车上的升压变压器输出 380V 电压，虽很高，但这 380V 电压的二个端点对地都是绝缘的，若 380V 电压的一个端头落于车体上，此时，人体触及到车体也不会角电。因为 380V 电压的另一个端头对地仍然是绝缘的，并不构成回路。 经济方便。不用拖电缆，不用电缆卷筒，不用滑线地沟，使维护保养大为简单方便，运行费用也降低很多。 灵活 采用轨道供电，平车就可以方便地随轨道拐弯，因而不仅可以直线运行，也可环行行驶，作为工艺流程的一部份。当采用单相两轨供电时，还可以分岔，给总图运输布置带来很大方便。只要适当增加地面降压变压器台数，运行长度还不受限 制。 供电轨道铺设详情，请参阅本厂提供的路轨铺设基础图。 按上述安装方式和要求，低压供电平车自一台降压变压器允许最大运行距离如表 6: 表 6 滑触线选择 降压变压器 PDG 平车吨位供电点距离 变压器容量 电机功率 钢轨 铜补偿线(米) 26 -25×3 46 KVA 6,10 P-24 10 2.2KW -40×5 71 -50×5 75 -25×3 15 -30×4 27 KVA 16,25 P-38 10 3.5KW -40×5 42 -50×5 47 -30×4 20 -40×5 25 KVA 40 P-43 10 5KW -50×5 32 -60×5 36 KPD 低压轨道平车供电方式 -30×4 18 -40×5 23 KVA 63,100 P-50 20 7.5KW -50×5 25 -60×5 30 电机 KPD 系列电动平车三相供电平车采用冶金起重用鼠笼式电动机。单相供电的KPD 系列电动平车采用“平车用单相交流电容电动机”，型号 JDYP-11-6,JDYP-22- 6 功率 2.2kw,7.5kw。其接线采用不对称两相绕阻，起重转矩为额定转矩的 2.5 倍。 电气控制系统 电动平车用按钮随车控制，有正、反、停三个按钮，单相或三相其控制系统图分别表示于后。 KPD 系列单相和三相低压供电电动平车电气控制原理见图 8 图 9。 单相和三相低奢供电的全套电气设备包括地面降压变压器、电气控制箱、车上升压变压器、单相电容电动机和三相起重电机在电动平车装配试车后成套供应。 (不包括地面控制柜) 单相符号说明: 三相符号说明: QF1????????????????低 QF1????????????????压断路器 低压断路器 PV1????????????????交 PV1????????????????流电压表 交流电压表 PV2????????????????交 PV2????????????????流电压表 交流电压表 KPD 低压轨道平车供电方式 PA ????????????????交 PA ????????????????流电压表 交流电压表 TA ????????????????电 TA ????????????????流互感器 电流互感器 FU1??????????????????溶 FU1??????????????????断器 溶断器 SB、 SB、 SB2?????????????????按钮 SB2?????????????????按 HL1、钮 HL2 ???????????????指示灯 HL1、 FA1、FA2 ????????????过电 HL2 ???????????????指示流断电器 灯 KM ????????????????交 FA1、FA2 ????????????过流接触器 电流继电器 T1 ????????????????降 KM ????????????????压变压器 交流接触器 T2 ????????????????升 T1 ????????????????压变压器 降压变压器 T2 ????????????????FU2??????????????????溶升压变压器 断器 QF2???????????????? SB1、SB2、SB3???????????控低压断路器 制按钮盒 XP、XS ???????????????FU2??????????????????三极插销 熔断器 SA ????????????????? SB1、SB2、SB3???????????单极开关 控制盒按钮 XP、