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- 2023-04-27 发布于山西
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粉煤灰在高速公路施工中的应用
内容提要:就地就近利用粉煤灰修筑路基、路面底基层和基层,既可以变废为宝,减少占地及环境污染,又能提高道路质
量,降低工程成本,具有较大的技术经济价值,是一件利国利民的事。路堤施工中使用粉煤灰,可以减少与农业争地,采
取一定技术措施,能够满足不同等级公路的技术要求。施工路面基层和底基层时掺拌粉煤灰后筑路材料更能发挥其
优点,使成型且养生的结构层具有良好的力学性能、板结性、水稳定性和一定的抗冻性.有些省市结合所在地区的自然
条件和资源特点,通过对影响二灰类使用特性的各种因素——如材料品质、规格及材料组成设计,施工工艺,含水量,
密实度,温度及养生方法等-—进行大量实践和探索,得出此类材料不同于一般刚性基层和底基层结构的特征;通过对
该种材料的路面结构组成设计,施工工艺等进行分析总结,认为二灰类混合材料系一种缓凝性硅酸盐类材料,用它铺
筑出来的基层和底基层将会形成整体层.在一定温度、湿度下其强度随龄期而增加,属滞后型,其后期工作强度一般
情况下均超过初期强度的数倍甚至十多倍。本文就粉煤灰的应用,施工工艺,工程实践中应注意的事项做一些分析.
1。概述
1.随着国民经济的发展,交通量增长非常迅速,我国高等级公路建设近几年掀起了高潮。路堤的大量填方
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