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- 2023-04-24 发布于北京
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本发明公开了一种轨道交通车辆及其多流制转换控制方法与系统，通过牵引变流器内部的传感器模块对接触网的电网状态信号进行采集，通过中央控制单元对牵引变压器的绕组状态和接触网供电模式进行实时监控和对比分析、处理，并在不一致时控制切换开关切换，实现牵引变压器绕组状态的改变，从而实现列车供电模式的切换，具有安全可靠、容易实现、推广应用方便的优点；该方法在不改动牵引变流器的情况下，通过增加切换开关和逻辑控制实现，减少了牵引变流器整改及重新开发的成本；另外，本发明在判断牵引变压器的绕组状态与列车供电模式一致后，
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114024307 A
(43)申请公布日 2022.02.08
(21)申请号 202111307753.3 H02H 1/04 (2006.01)
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