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- 2023-04-25 发布于北京
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本发明涉及用于增强性能的陡直爬升保护系统,公开了例如飞机的交通工具,其为用于偏转操纵面的控制变量设置极限。该极限被设置为不利飞行状态/目标迎角和迎角的变化速率的函数,使得飞行员控制变量命令被防止超出极限以防止交通工具达到不利飞行状态和/或超出期望的迎角极限。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114035433 A
(43)申请公布日 2022.02.11
(21)申请号 202111353196.9
(22)申请日 2016.10.20
(30)优先权数据
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