汽车操纵稳定性检测.pptVIP

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  • 2023-04-26 发布于湖北
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* * 双板联动式侧滑台的结构  双板联动式侧滑台的结构如下,由机械部分、测量装置、指示装置等几部分组成。机械部分包括:左右滑动板、双摇臂杠杆机构、回位装置、导向和限位装置等。 * 侧滑台的使用 不同型号的侧滑台,其使用方法有所区别,应根据使用说明书制订操作规程,一般都应进行如下工作:  1.检测前的准备  2.检测步骤 (1)松开滑动板的锁止手柄,接通电源。 (2)汽车以3-5km/h的低速垂直地使被测车轮通过滑动板。速度过高会因为板的惯性力和仪表的动态响应迟滞而影响测量精度;速度过低也会引起失真误差。 (3)当被测车轮从滑板上完全通过时,察看指示仪表,读取最大值,注意记下滑动板的运动方向,即区别滑动板是向内还是向外滑动。进行记录时,应遵循如下约定:滑动板向外侧滑动,侧滑量记为负值,表示车轮向内侧滑动(即IN);滑动板向内侧滑动,侧滑量记为正值,表示车轮向外侧滑动(即OUT)。 (4)检测结束后,锁止滑动板,切断电源。 * 侧滑台的使用 3.检测时的注意事项 (1)不允许超过容许吨位的汽车驶入侧滑台,以防压坏或损伤易损机件。 (2)不允许汽车在侧滑台上转向或制动,因为会影响测量精度和检验台的使用寿命。 (3)前驱动的汽车在测试时,不应该突然加油、收油或踏离合器,这样会改变前轮受力状态和定位角,造成测

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