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本发明公开了一种基于储能的食品冷链体系，包括源头产地仓储、加工厂仓储、公路运输/铁路运输冷藏和零售端展示柜冷藏，所述源头产地仓储、加工厂仓储、零售端展示柜冷藏环节采用“机械空调+相变材料蓄冷方案”，公路运输/铁路运输冷藏采用“单一相变材料蓄冷方案”，相变材料的使用降低仓储和零售端电费成本，降低公路运输/铁路运输因采用柴油发电机驱动冷机制冷的油耗与碳排放。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114052162 A
(43)申请公布日 2022.02.18
(21)申请号 202111206378.3 G06Q 10/08 (2012.01)
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