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本申请公开了一种降低泵气损失的可变气门控制方法、装置及设备,所述方法包括:在发动机处于部分负荷状态时,确定当前增压器效率处于预设的低效区间时,执行至少一次按照预设幅度降低进气门升程、减小进气门关闭相位;每次执行按照预设幅度降低进气门升程、减小进气门关闭相位时,判断当前EGR率达到设定的需求值且当前发动机输出扭矩满足当前需求的发动机输出扭矩时,触发执行下一次按照预设幅度降低进气门升程、减小进气门关闭相位,至进气门升程降到最低、进气门关闭相位减到最小。本申请在保证需求的输出扭矩和EGR率的前提下,通
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115992767 A
(43)申请公布日 2023.04.21
(21)申请号 202310285693.2
(22)申请日 2023.03.22
(71)申请人 潍柴动力股份有限公司
地址 26
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