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- 2023-04-26 发布于四川
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本发明公开了一种高速列车用开关型一系垂向减振器,包括缸体、导向盖、阀座、活塞杆和活塞组件,缸体上分别设有导向盖和阀座,缸体上加工有中空的储油腔,储油腔底部安装有底阀,导向盖上安装有活塞杆,伸入缸体内的活塞杆上安装有活塞组件,导向盖外侧设有导油管,阀座上安装有与导油管连通的导流管,阀座上设有电磁阀,导流管远离电磁阀的一端的阀座上设有高频阻尼阀和低频阻尼阀。本发明通过在缸体上设置阀座、底阀和导向盖,并设置连接导向盖和阀座的导油管,可在活塞组件移动时,配合电磁阀使油液流经高频阻尼阀和低频阻尼阀来吸收振
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114087306 A
(43)申请公布日 2022.02.25
(21)申请号 202111497090.6
(22)申请日 2021.12.09
(71)申请人 西南交通大学
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