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- 2023-04-27 发布于上海
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张 唐 铁 路
张唐铁路西端始自河北省张家口市境内的京包铁路孔家庄站,经张家口市、承德市进入唐山市境内,止于曹妃甸港内的曹妃甸北站。总工期 4 年,预计 2013 年建成通车, 张唐铁路设计输送能力为货运量 2 亿吨/年。
张唐铁路自京包铁路、张集铁路孔家庄站引出,途经张家口市、承德市、唐山市境内的万全县、宣化县、赤城县、丰宁县、滦平县、兴隆县、遵化市、丰润区、丰南区、滦南县、唐海县,止于曹妃甸境内。张唐铁路规划全长 528 千米,工程总投资 400.01 亿元。工程于 2010 年 3 月 21 日全面开工,计划工期 4 年半。全线共设车站 17 座,桥梁 174 座共计 137 公里,隧道85 座共计 230 公里,桥隧比达65%。 张唐铁路,为我国第三条能源大通道(鄂尔多斯--唐山曹妃甸港,全长约 1000 公里)的一期工程。线路全长 662 公里,总投资 397 亿元,其中承德境内 291 公里,张家口段 371 公里。设计时速张家口至承德段 120 公里,承德至唐山段 160 公里,以货运为主,兼顾客运。
工程概况如下
①张唐正线:线路起自张家口地区的孔家庄站,止于曹妃店北店,全长529km。
②改建段及联络线:
京包线改线:孔家庄段—改京包左线 7.58km,改京包右线 3.67km; 迁曹线改线:双线改建 1.7km,左线改线 6.993 km;
京包外绕线同期实施段
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