公路工程试验员考试(答案)范文.docx

公路工程试验检测员考试一试题（答案) 1、现场密度的检测方法有（A灌砂法)、(B环刀法）、（C核子法)、(D钻芯法）、（E水 袋法）。 2、路基土最大干密度确实定方法有(A击实法）、（B表面振动压实仪法）、（C振动台法). 3、沥青混淆料最大干密度确实定方法有（A马歇尔试验法）、（B试验路法)、（C空隙率 折算法）。 4、弯沉测试的方法有（A贝克曼梁法）、（B自动弯沉仪法)、（C落锤式弯沉仪法）。 5、贝克曼梁法测定的是（A回弹弯沉)，自动弯沉仪法测定的是（B总弯沉），落锤式弯沉仪测定的是（C动向总弯沉）. 6、路面弯沉仪由（A贝克曼梁法）、(B百分表）和（C表架)构成。其前臂与后臂长度比为 (D2：1)。 7、沥青面层厚度大于（A5厘米)且路面温度超出(B20±2℃）范围时,回弹弯沉值应进行温度修正,修正的方法有（C查图法）和(D经验计算法）。 8、测定回弹模量的试验方法有（A直接法)和（B间接法）两种。前者主要有（C承载板法)、（D贝克曼梁法），后者有（ECBR法）、(F贯入仪测定法）。 9、CBR又称（A加州承载比)，是用于评定路基土和路面资料的强度指标，试验方法有(B室 内法)、（C室外法）、（D落球式迅速测定法）.10、抗滑性能测试方法有（A制动距离法）、(B偏转轮拖车法）、（C摆式仪法）和（D手工、电动铺砂法）。 11、厚度的检测方法有损坏性检测和非损坏性检测两种，  前者有（A钻芯法)和（B挖坑法  ), 后者有（C雷达超声波法）。 12、石料分级的依据是（A磨耗率试验）和（B极限抗压强度)。 13、压力机压试件时,加荷速度越大,测定值越（A大)。 14、石料磨光值越高，路面的抗磨光性越(A好）。 15、沥青面层用粗集料的力学指标有（A集料压碎值）、（B磨光值）、（C冲击值）、（D 道瑞磨耗值）。 16、平常砂的粗细程度是用（A细度模数）来表示，细度模数越大，砂越（B粗）。 17、砂中的有害杂质主要有（A泥)、（B泥块)、（C云母含量）、（D硫酸盐硫化物)和（E 有机质）。 18、跟着石猜中二氧化硅含量提升，石料与沥青的粘附性(A降低）.酸性石猜中二氧化硅含 量(B65％），与沥青的粘附性（C差).碱性石猜中二氧化硅含量（D〈52％),与沥青的粘附 性（E好)。粘附性试验室内采纳(F水煮法）和（G水浸法)。 19、沥青混淆料用粗集料针片状颗粒含量采纳（A游标卡尺法）测定,水泥混凝土用粗集料针片状颗粒含量采纳（B规准仪法）测定。 20、筛分试验计算的三个参数是（A分计筛余百分率分率）。用(D累计筛余百分率）计算细度模数，用（  )、（B累计筛余百分率)和（C经过百 E细度模数）谈论砂的粗细程度。 21、水泥的生产工艺是（A二磨一烧）。 22、沥青混淆料的长久性用(A空隙率)、（B饱和度）、（C粘附性)和（D残留坚固度）来 谈论。 23、沥青混淆料的抗滑性从原资料角度来讲用石料的（A磨光值）、冲击值），沥青的(D含蜡量）来谈论；从混淆料配合比角度来讲用（  (B道瑞磨耗值)、（C E沥青用量）来谈论； 从路面构造角度来讲用（F摩擦系数）来谈论。 24、沥青混淆料的高温坚固性采纳（  A马歇尔坚固度  )和（B流值）来谈论  ,对高速公路、一 级公路、城市迅速路、骨干路的沥青混淆料，还应经过（力。  C动坚固度试验）查验其抗车辙能 25、沥青混淆料的低温抗裂性能的谈论指标， 纯拉强度）和(B温度缩短系数）。  使用比好多的方法是测定混淆料在低温时的  （A 26、沥青混淆料的水坚固性从两个方面进行谈论，一是从（从(B沥青混淆料方面）进行谈论。  A原资料方面进行）谈论，二是 27、新拌混凝土拌合物，要有必然的(A流动性）、(B可塑性）、（C坚固性）、（D易密性）等性质,以合适于运送、灌筑、捣实等施工要求。这些性质总称为和易性。 28、当水泥混凝土中碱含量较高时,应采纳（A岩相法)和(B沙浆长度法）来判断集料与碱发 生暗藏有害反应. 29、发生碱—集反应必然具备以下三个条件:一是（A混凝土中的集料拥有活性)，二是（B 混凝土中含有必然量的可溶碱),三是(C有必然的湿度）。 30、对于中轻交通量道路石油沥青，需查验(A针入度）、（B延度）、（C融化点）、（D溶解度）、（E闪点)和（F老化）等指标；对于重交通量道路石油沥青，需查验（G针入度）、(H延度)、（I融化点）、(J闪点）、（K溶解度)、（L含蜡量）和（M老化)等指标。 31、因为路面施工加热致使沥青性能变化的谈论，我国现行规程规定:对中、轻交通量道路 石油沥青应进行（A蒸发损失)试验,对于重交通量道路石油沥青应进行（B薄膜加热）试验. 32、规范规定：对于高速公路、一级公路、城市迅速路、城市骨干道用沥青为（A重交通量 道路石油沥青），对于其余