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本发明涉及电控分级式起落架技术领域，尤其涉及一种电控多级缓冲起落架及其使用方法，包括碰撞辅轮轮胎、主轮轮胎和固定筒，所述碰撞辅轮轮胎和主轮轮胎的数量均为两组，每组所述碰撞辅轮轮胎内均安装有碰撞辅轮轮毂，每组所述主轮轮胎内均安装有主轮轮毂。本发明通过一旦飞机降落到接近地面时，碰撞辅助轮首先接触地面，冲击力使得弧形型高强度钢片组形变，承受第一次冲击力，当高强度钢片组，持续承受压力继续形变到水平“一”形时，快速形变成“⌒”形，突发反向释放下降挤压过程中蓄积的弹性势能，降低机体下冲动能，使轮胎呈“上二下
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 114162311 B
(45)授权公告日 2022.05.24
(21)申请号 202111195024.3 B64C 25/36 (2006.01)
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