主讲教师:傅冬勇气门传动组的拆装(第七课时)学 校:长兴县职业技术教育中心学校年 级:二年级专 业:汽车运用与维修名师金课指导教师:朱汉楼
新课导入*曲柄连杆机构配气机构占到发动机80%的主体结构和配件辅助配合两大机构工作的5大系统汽车发动机总体结构冷却系润滑系点火系起动系燃料供给系构成了发动机2大机构、5大系统的复杂结构。
新课内容一、气门传动组的功用二、气门传动组的组成和原理
一、气门传动组的功用定时驱动气门开闭,并保证气门有足够的开度和适当的气门间隙。
二、气门传动组的组成和原理气门传动组凸轮轴挺柱推杆摇臂组气门传动组的构成:
1.凸轮轴 作用: 驱动和控制各缸气门的开启和关闭,使其符合发动机的工作顺序、配气相位和气门开度的变化规律等要求。 工作条件: 承受气门间歇性开启的冲击载荷。 材料:优质钢、合金铸铁、球墨铸铁 结构:二、气门传动组的组成和原理
二、气门传动组的组成和原理
凸轮轮廓与气门的运动规律气门开启点消除气门间隙阶段气门升程最大时刻气门关闭点出现气门间隙阶段二、气门传动组的组成和原理
同名凸轮的相对角位置点火顺序:1—2—4—3二、气门传动组的组成和原理
凸轮轴轴向定位的作用:为了防止凸轮轴在工作中产生轴向窜动和承受斜齿轮产生的轴向力。正时齿轮止推板隔圈(调节环)凸轮轴颈凸轮轴的轴向间隙气缸体二、气门传动组的组成和原理
2.挺柱(1)
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