汽轮机的发展资料.pptVIP

第三部分 汽轮机 第六章 汽轮机的发展历史 第六章 汽轮机的发展历史 第一节 汽轮机的发展历史和发展特点 一 汽轮机的发展历史 汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械，是蒸汽动力装置的主要设备之一，它是一种透平机械，又称蒸汽透平。 第一节 汽轮机的发展历史和发展特点 一 汽轮机的发展历史 拉瓦尔于1882年制成了第一台5马力(3.67千瓦)的单级冲动式汽轮机 帕森斯在1884年取得英国专利，制成了第一台10马力的多级反动式汽轮机 第一节 汽轮机的发展历史和发展特点 一 汽轮机的发展历史 20世纪初，电站汽轮机单机功率已达10MW 20年代时单机功率就已增大到60MW 30年代初又出现了165MW和208MW的汽轮机 50年代随着战后经济发展，电力需求突飞猛进，单机功率又开始不断增大，陆续出现了325～600MW的大型汽轮机 第一节 汽轮机的发展历史和发展特点 一 汽轮机的发展历史 60年代制成了1000MW汽轮机； 70年代，制成了1300MW汽轮机 第一节 汽轮机的发展历史和发展特点 二 汽轮机的发展方向和特点 早期汽轮机所用新蒸汽压力和温度都较低，热效率低于20％ 30年代初主汽压力已提高到3～4MPa，温度为400～450℃。 蒸汽温度逐步提高到535℃，压力也提高到6～12.5 MPa，个别的已达16 MPa，热效率达30％以上。 主