一种可自主重构的船用网络控制系统架构和自主重构方法.pdfVIP

下载本文档

0
0
约8.35千字
约 8页
2023-05-04 发布于北京
举报
版权申诉

一种可自主重构的船用网络控制系统架构和自主重构方法.pdf

1、本文档共8页，其中可免费阅读7页，需付费10金币后方可阅读剩余内容。
2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

本发明提供了一种可自主重构的船用网络控制系统架构，该架构分为应用层、控制层和现场层，应用层与控制层通过双冗余船域信息网连接；控制层与现场层通过双冗余现场控制网连接。所述架构的典型设备组成为：工作站、数据与决策中心、智能控制器、传感器、执行器、通用I/O单元、本地控制箱等。在单个功能域内，正常情况下，备用智能控制器不参与控制，仅通过现场控制网对由其监管的主用智能控制器进行后备监管，当判别某一主用智能控制器处于预警或故障状态时，按约定策略对其进行输出闭塞并快速接管其功能，实现单个功能域内控制系统自主

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114217519 A (43)申请公布日 2022.03.22 (21)申请号 202111420143.4 (22)申请日 2021.11.26 (71)申请人中国舰船研究设计中心