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本发明公开了一种多缸发动机点火控制方法、多缸发动机点火控制装置、计算机可读存储介质和车辆,所述发动机包括多个气缸,所述多缸发动机点火控制方法包括以下步骤:启动所述发动机;确定多个所述气缸的点火次序;根据所述点火次序控制多个所述气缸按照所述点火次序依次进行点火,其中,在第一次点火循环中,多个所述气缸的点火角根据所述点火次序逐渐增大。根据本发明实施例的多缸发动机点火控制方法具有可以减小对曲轴做功的压力波动、减小发动机中多气缸的起动抖动等优点。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114251213 A
(43)申请公布日 2022.03.29
(21)申请号 202011018085.8
(22)申请日 2020.09.24
(71)申请人 深圳臻宇新能源动力科技有限公司
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