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电子教案：长途汽车客运站设计 建筑设计课程电子教案 授课班级：建筑学2001 年级： 三年级上 授课时间：第一周 授课内容：讲课：汽车客运站设计基来源理布置任务书 组织参观杭州市汽车东站、杭州市汽 车西站 授课手段：讲堂教学与课外调研相联合，理论传授与实例解说剖析相联合主讲教师：徐鑫 指导教师：徐鑫陈惟 汽车客运站建筑设计 一规模确实定 一般按年平均日旅客发送量，可区分为四 级： 一级站：  10000——  25000人次 二级站：5000——9999人次 三级站：1000——4999人次 四级站：1000人次以下 也可按不同站级必须拥有的有效发车位数量 来确定站级： 一级站： 20——24个 二级站： 13——19个 三级站： 7——12个 四级站： 6个以下 二选址要求 选址既要考虑自然环境，又要考虑社会条 件，要近期远期综合考虑。 切合城市规划的合理布局； 与城市交通系统联系亲密，车辆流向合理，进出方便； 地址适中，方便旅客集散和换乘； 远近期联合，近期建设有足够场所，远期有发展余地； 有必要的水源、电源、消防、疏散及排污等条件； 6站址凑近江、河、湖、海或水库时，站区最低室外地坪设计标高应根据当地相关部门规定的最高水位计算； 7站址不应选择在低洼积水地段、有山洪、断层、 滑坡、流沙、沼泽地段和泥石流扇积区。 除以上各点外，一般来说汽车与铁路客运站 （或港口）凑近一些