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一种规模化电动汽车充放电整体有序协同控制方法.pdfVIP

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  • 2023-05-05 发布于四川
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一种规模化电动汽车充放电整体有序协同控制方法.pdf

    本发明提供一种规模化电动汽车充放电整体有序协同控制方法，包括以下步骤：构建电动汽车充电时序模型，所述电动汽车充电时序模型中定义若干时间参数以确定电动车充电的时间和用户的期望时间；基于电动汽车充电时序模型构建电动汽车G2V控制模型；基于电动汽车充电时序模型构建电动汽车V2G控制模型；基于电动汽车G2V控制模型和电动汽车V2G控制模型将G2V与V2G控制进行协同管理，通过对比发电容量缺额和电动汽车控制功率决定最终电动汽车状态。本发明将整体有序协同控制充放电运用在电动汽车接入电网之中，并通过功率比较确

    (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114301082 A (43)申请公布日 2022.04.08 (21)申请号 202111528272.5 (22)申请日 2021.12.14 (71)申请人 国网

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