公路运输设施设备的应用与管理.pptxVIP

公路运输设施设备的应用与管理;第一节 公路运输概述;第一节 公路运输概述;第一节 公路运输概述;第二节 公路运输设施;第6页/共84页;建有服务区能够提供停车休息、餐饮、住宿、娱乐、救助、加油、修理等综合服务， ;交通安全设施 ①标志：如警告、限制、指示标志等。 ②标线：文字或图形来指示行车的安全设施。 ③护栏：有刚性护栏、半刚性护栏、柔性护栏等。;④隔离设施：是对高速公路进行隔离封闭的人工构造物 的统称，如金属网、常青绿篱等。 ⑤照明及防眩设施：为保证夜间行车的安全所设置的照 明灯、车灯灯光防眩板等。 ⑥视线诱导设施：为保证司机视觉及心理上的安全感， 所设置的全线设置轮廓标。;第二节 公路运输设施;;平钟高速公路主线园林景观设计 ;漳龙高速公路主线园林景观设计 ;一级公路 连接高速公路、大城市结合部、开发区以及边远地区干线???可供汽车分向、分道行使，部分控制出入的公路;三级公路 为沟通县及城镇的集散公路;我国公路等级技术标准;我国公路路面分级;我国城市道路分类;二、公路客、货运站 公路运输站场是公路运输办理客货运输业务及仓储保管、车辆保养修理及为用户提供相关服务的场所，是汽车运输产业的生产与技术基地。;第20页/共84页;1、按照经营主体性质、经营方式分 A公用型 B运输企业自用型 2、公路客运站、公路货运站各自功能以及分类方法 ;公路客运站是客运车辆和旅客集散的场所，主要功能是对旅客运输的组织管理。 其分类方法有二：即按照人、财、物隶属关系分公用型、自用型车站；按照业务经营范围分客运、客货兼营、停靠站;公路货运站 公路货运站用于货物集结、待装运或者转运的场所。 按照功能分三：集装箱货运站、配载中心、零担货运站。;2. 货运站设施的构成和设施配置 ①汽车货运站设施的构成 1）生产设施：业务办公设施、库（棚）设施、场地设施、 道路设施、危险货物运输设施 2）生产辅助设施：维修设施、动力设施、供水供热设施、 环保设施等 3）生活服务设施：食宿设施和其他服务设施;三、我国公路交通网的现状、前景;存在问题 1.里程少，密度低，东西部发展不平衡 2.整体状况较差，高速路比例低 3.汽车保有量低，性能差，配置结构不合理 4.一般公路混合交通严重，车速低，事故多 5.技术水平、管理水平、服务水平有待提高;公路网;第28页/共84页;第29页/共84页;公路主骨架是根据国家干线公路网规划，包括首都放射线、南北纵线、东西横线并且考虑其他相关因素确定的。总长约3.53万千米，总体布局五纵七横共12条线路;; 车辆的选择要根据货物的种类、特点及运输批量等对车辆的类型和主要使用性能等进行合理选择。 选配车辆必须遵循技术上先进、经济上合理、生产上适用、维修上方便的基本原则。;第三节 公路运输车辆;按照用途分类：运输汽车、特种汽车;第35页/共84页;客车是可乘坐9人以上主要为提供公共服务的汽车 按照长度分五种，即微型、轻型、中型、大型、特大型客车，长度分别为3.5米以下、3.5——7米、7——10米、10——12米、12米以上包括铰接式 ;第37页/共84页;第38页/共84页;第39页/共84页;载货车分普通和专用货车，按照总质量分微型即小于1.8吨、轻型1.8——6吨、中型6——14吨、重型大于14吨;①货运车辆的类型 货运车辆按用途和使用条件可将货车分为普通货运汽车和专用货运汽车两大类。 普通货运汽车是指具有栏板式车箱，用于运载普通货物的汽车； 专用货运汽车是指装置有专用设备、具备专用功能、承担专门运输任务的汽车，如汽车列车、箱式货车、冷藏保温车、罐式车、自卸车等。;a.普通拦板式货车： 普通拦板式货车具有整车重心低、载重量适中的特点。适合于装运百货和杂品。 ;b.厢式车：在物流领域，由于厢式货车结构简单，利用率高，适应性强，是应用前景最广泛的一种车型。由于其小巧灵便，无论大街小巷均可长驱直入，真正实现“门到门”的运输方式。 ;c.自卸车：自卸车可以自动后翻或侧翻使货物自动卸下，具有较大的动力和较强的通过能力，是矿山和建筑工地上物流运输的理想车种。 ;d.罐式车： 罐式车装有罐状容器，密封性强，一般用于运送易挥发、易燃、危险品和粉状物料等。 ;e.汽车列车： 汽车列车是指一辆汽车(货车或牵引车)与一辆或一辆以上挂车的组合。 汽车和牵引车为汽车列车的驱动车节，称为主车；被主车牵引的从动车节称为挂车。;f.冷藏保温车： 冷藏保温汽车是指装有冷冻或保温设备的厢式货车，通过制冷装置为货物提供最适宜的温度和湿度条件，