二手表印记与机芯鉴别-完整版PPT课件.pptVIP

守则1： 　(A)机芯内所有零件必须达到一流制表厂的品质水平，并且符合日内瓦腕表各项检验需求。 　(B)所有钢制零件边缘的倒角及侧面皆需抛亮，这些零件肉眼可视的部位也必须被加以打磨，螺丝头皆须被抛亮或采用圆形粒状打磨(这包含了螺丝头的圆周边缘及中间沟槽)。 六、日内瓦机芯守则 守则2： 传动轮组和擒纵轮组的轴心上、下方，皆需使用中心孔采用椭圆形曲线打磨的红宝石来作为轴承。在位于桥板面上应使用圆顶形的宝石轴承，它的承油槽必须被打磨抛亮。基板上，中心轮的宝石轴承则不须采用上述要求。 守则3： 摆轮游丝必须被固定到具有头部及圆颈的游丝头柱上，再使用滑动盖板去固定游丝头柱。活动式的游丝头柱固定座是允许被采用的。 守则4： 游丝快慢调整器不论是与固定装置整合在一起或分割开来皆可接受。至于对超薄型机芯而言，这方面并没有规定。 守则5： 快慢调整系统只要其制作工艺符合准则1(A)项及(B)项即可，既使它的摆轮游丝具有不一致的摆动惯性半径也可以被接受。 守则6： 各齿轮之齿叶的上下面之边缘皆需倒角打磨。至于齿轮厚度未达0.15mm(公厘)的齿叶，只要它靠桥板那一面的齿叶边缘被倒角打磨即可。 　守则7： 所有齿轮轴心的上下两端及其轴轮齿叶的表面皆需打磨光亮。 　守则8： 五番车必须重量轻巧。如果它的轮面直径超过18mm(公厘)则其齿轮面的厚度不可超过0.16mm(公厘)；若其轮面直径未达18mm(公厘)，则其轮面厚度不可超过0.13mm(公厘)。五番车跟马仔宝石碰撞的表面部位需被打磨光亮。 守则9： 必须使用桥板壁去限制马仔杆的摆动角度；不可采用针型或短桩型的马仔挡柱。 　守则10： 摆轮轴心的上下两端需装配有避震簧片。 　守则11： 大卷车及吉车须依照注册的方式被制造。 　守则12： 不允许使用线型弹簧。 七、机芯印记-百达翡丽印记 百达翡丽印记不仅涵盖机芯，还包括表壳、表盘、指针、按钮和生耳（用于固定链带的金属棒），将认证提升到一个新的水平，要求每个部件都遵守严格的规范。基板和桥板的边缘必须经过镜面抛光处理，桥板可见侧润饰日内瓦纹，内侧润饰圆形粒纹。百达翡丽还特别设立印记委员会和监督委员会，确保所有时计型号都严格执行卓越标准。 与日内瓦印记类似，百达翡丽印记也要求对成品腕表的功能进行测试。表壳装配机芯后，需对整表速率进行测试。相隔24个小时，直径超过20毫米的机芯误差不得超过-3 / +2秒；直径小于20毫米的机芯误差不得超过-5 / +4秒；配备陀飞轮的机芯误差不得超过-2 / +1秒。 百达翡丽印记没有特别提及抗水性和动力储备，但我们大可放心地假设，所有腕表都经过精准性和可靠性测试。 百达翡丽印记还涉及材质标准，使用的所有合金与宝石都应处于最高质量，毫不妥协。所有钻石都必须符合完美无瑕的顶级威塞尔顿（G级）标准。 表壳不得有锐利的边缘或突出的宝石，以免产生刮擦。 认证最重要的是可靠性。任何情况下都不得妥协，所有的润饰都必须遵循这一基本原则。 QF认证（Qualite Fleurier）2004年才出现，目前已通过瑞士联邦政法的认可，是由Chopard、Bovet及Parmigiani三个品牌发起创立的品质保证优质印记。 八、QF认证（Qualite Fleurier） 首先需具有瑞士官方的天文组织C.O.S.C的认证（即天文台认证），机芯的修饰与抛磨必须达到一定的标准，最后经过特殊的Fluriertest测试仪做24小时的模拟人手佩戴的各种姿势测试。 精准度必须在每天0至5秒间的误差（超越C.O.S.C认证可以慢4秒的标准），才能获得由Flurier Qualite Foundation所颁发的证书，也才能在机芯及表背打上QF认证的特殊印记符号。 拥有QF认证的机芯在桥板上会鑴刻QF认证符号及SWISS FLEURIER字样。相较于日内瓦印记，QF认证没有地区性的限制。 谢谢！ * * * 教育部职业教育宝玉石鉴定与加工专业教学资源库 Gems and Jade Identification and Processing Teaching Resource Library 二手表印记与机芯鉴别 建设者姓名：吴志雄 一、表壳上的印记 二、金属印记 三、机芯类型 四、ETA机芯 五、机芯的发展 六、日内瓦机芯守则 七、机芯印记-百达翡丽印记 八、QF认证（Qualite Fleurier） 内容 一、表壳上的印记 表壳上的印记 表壳上的印记 表壳上的印记 表壳上的印记 （1）黄金 （2）铂金 二、金属印记