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隧道工程队总工程师:洪亲 (二)项目管理办公
隧道工程队
总工程师:洪亲 (二)项目管理
办
公
室 室 人员、机械设备配置
员
桥
梁
工
程
队
桩基班
T 梁预
下部现
上部现
外边梁更换方案胡庄煤矿2号桥 盖梁施工方案
一、 编制依据:
(一)土木至胶泥湾高速公路 L6 标招标合同文件
(二)土木至胶泥湾高速公路 L6 标施工设计图纸
(三)国家现行的相关设计、施工规范、质量标准等有关规范、规程(四) 《土木至胶泥湾高速公路 L6 标总体施工组织设计》
(五)土木至胶泥湾高速公路 L6 标现场实际情况
(六)本单位在类似工程中积累的施工经验
二、工程概况
胡庄煤矿 2 号桥墩盖梁 13 个。混凝土标号为 C30。2 号桥盖梁钢筋 81373.3 ,混凝土 435.3 m3。
三、施工组织管理
(一)组织机构
项目经理部由上至下分为管理层和作业层,管理层管“面”,即进行项目施工的综合管理,作 业层管“线”,即进行专业化作业, 同时接受业主、监理等的领导和监督。项目管理组织机构见下图:
制定项目管理目标, 对目标进行分解,落实到项目部各个部门和个人,并制订详细的目标管理 制度和实施措施, 对各项目标实行动态控制。
项目经理: 刘西作业工区施工组织机构框图桥工队队长 项目副经理: 李利泉、吴技术主管
项目经理: 刘西
作业工区施工组织机构框图
桥工队队长 项目副经理: 李利泉、吴
技术主管
机
财
室 技
室
(三)
1.人员配置
页脚内容1
架梁班组
副队长
医 务安质环保部中心试质验量室检查员合同计材划部料 室领 工工程管理部
医 务
安质环保部
中心试质验量室检查员
合同计材划部料 室
领 工
工程管理部
电
物
务
部安
全
资调
部
术度室实行质量终身负责制,责任落实到人和每道工序,现场挂牌施工,将全面质量管理落实到实处。 在 ISO9002 质量体系运行中,
术
度
室
页脚内容2
外边梁更换方案
工
工种
人数(人)
工种
人数(人)
施工负责人:
1
混凝土工
15
技术负责人:
1
钢 筋 工
20
质检负责人
2
起 重 工
3
技术人员
2
修 理 工
2
安全负责人
1
电 工
1
现场施工员
2
模 板 工
20
2.施工机械设备配置
名
名 称 规格、型号 数量 名 称 规格、型号 数量
汽车吊 25 吨 2 台 电焊机 5 台
混凝土搅拌站 50m3/h 1 座 对焊机 NH--150 1 台
混凝土输送车 3m3 6 台 钢筋弯曲机 D=40mm 2 台
震动器(插入式) D=50mm 5 台
震动器(插入式) D=30mm 5 台
钢筋切割机 D=40mm 2 台
四、施工方案方法
盖梁采用整体大钢模,用钢管搭设脚手架。
(一)模板:
钢模用 5mm 厚冷轧钢板卷制,外以角钢竖向肋和横向钢板围带加固,钢模之间以螺栓联结。盖 梁施工在立柱上部安装两块半圆形钢板制成的摩擦箍,用 50 号工字钢沿线路横向支撑在摩擦箍上, 在工字钢上沿线路纵向铺设小型工字钢, 再在工字钢上安装底模和侧模。 50 号工字钢安装完成后必 须在两侧加设安全护栏,以确保施工人员安全。 高空作业人员必须戴安全帽并系上安全绳。模板安
页脚内容3
外边梁更换方案
装根据地形条件使用汽车吊配合立模。模板及支架详见盖梁支架示意图。
1、模板的制作
钢模板及其配件应按批准的加工图加工,成品经检验合格后方可使用。重复使用的模板应始终 保持其表面平整、形状准确,不漏浆,有足够的强度和刚度。
2、模板安装的技术要求
1) 模板与钢筋安装工作应配合进行, 妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。 模板不应 与脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外),避免引起模板变形。
2)安装侧模板时,应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定,墩、台、梁的 侧模可设拉杆固定。 浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拔出或不拔出的要求, 采取相应的措施。对 小型结构物,可使用金属线代替拉杆。
3)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后 方可浇筑混凝土。浇筑时, 发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
4)模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。
4、模板的拆除
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