道路中线放样方案.pdfVIP

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道路中线放样方案--第1页 道路中线放样方案 一, 放样精度选择 依据设计要求, 道路中线放样精度要求为点位中误差小于 20cm。在道路圆曲线设计图 (附 件 1), 轴线最长边为 100M, 若使用全站仪进行放样, 要求仪器测角精度为 8 秒, 测距精度 为 5+5ppm, (领取全站仪精度亦如此, 经检验精度满足)。据此, 对照规范要求, 采取二级 及以下公路桩位测量限差(附件 2) 二、 放样方案 1.放样数据 2.放样步骤 ⑴放样部位: 直线段中线桩位 ① 具体放样步骤: 首先, 在一块空旷且面积满足要求, 在合适地点先选定 0 号桩位。要求 某一方向置零, 将全站仪水平制动, 利用全站仪测距功效分别将 5 号点、 4 号点、 3 号点、 2 号点放样出来。其次, 将全站仪旋转 158度, 同上分别将7 号、 8 号、 9 号、 10 号点放样出来。 ② 检核方法: 当用盘左放样时, 用盘右检测。 ⑵放样部位: 圆曲线中线桩位 ① 具体放样步骤: 首先, 要求 05 边为零方向, 将全站仪旋转 4 度, 将全站仪水平制动, 利用全站仪测距功效把 1 号点放样出来; 将全站仪旋转 75 度, 把 0 号点放样出来; 将 道路中线放样方案--第1页 道路中线放样方案--第2页 全站仪旋转154度, 把6号点放样出来。 ② 检核方法: 当用盘左放样时, 用盘右检测。 经过上述操作, 即完成了道路中线放样。 附件1: 附件2: 表4-3 直线段中线桩位测量限差 线路名称 纵向误差(m) 横向误差(cm) 铁路、 一级及以上公路 S/+0.1 10 二级及以下公路 S/1000+0.1 10 道路中线放样方案--第2页 道路中线放样方案--第3页 表4-曲线段中线桩位测量闭合差限差4 纵向相对闭合差 横向闭合差(cm) 线路名称 平地 山地 平地 山地 铁路、 一级及以上公路 1/ 1/1000 10 10 二级及以下公路 1/1000 1/500 10 15 道路中线放样方案--第3页

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