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本申请涉及一种发火模式控制方法、装置、控制器、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:在车辆行驶过程中控制车辆发动机在当前发火密度对应的当前发火模式下运行;获取车辆的当前行驶数据,并确定车辆发动机的目标发火密度;基于当前发火密度、当前发火模式以及目标发火密度,确定与目标发火密度匹配的目标发火模式;若确定目标发火模式满足预设的车辆振动条件,则更新当前发火密度、更新当前发火模式;基于更新后的当前发火密度、更新后的当前发火模式返回控制车辆发动机在当前发火密度对应的当前发火模式下运行的步骤继续执行,直至
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116066250 A
(43)申请公布日 2023.05.05
(21)申请号 202310129726.4
(22)申请日 2023.02.15
(71)申请人 一汽解放汽车有限公司
地址 21
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