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?物流本钱管理?介绍吴承健计算机与信息工程学院 物流管理系什么是物流本钱??? 1979年来我国访问的日本物流专业代表团在原国家物资总局介绍物流本钱时, 该代表团团长十时昌先生拿着手里的打火机做了一个简单的说明。他说:假设我手里这个打火机从商店里花10 元人民币买回来, 那么,其中5元是生产本钱, 另外的5元是流通本钱。而在5元的流通本钱中, 大体有2.5 元是商流本钱, 2.5元是物流本钱。吴承健 计算机与信息工程学院 物流管理系 流通费用是商品从生产者手里移动到消费者手里这一过程中所发生的所有费用, 包括商流费用和商品本身物流的费用。 商流费用是指在实现商品和劳务的所有权让渡过程中所产生的费用。 它主要包括搜寻费用、谈判费用、签约和履约费用等。 物流费用主要有: 物流根底设施如公路、铁路、港口码头、仓库、物流中心、配送中心等建设费用和维修费用等; 还有运输费、保管储存费、装卸搬运费、包装费、流通加工费、信息通讯费等。吴承健 计算机与信息工程学院 物流管理系一、什么是物流本钱?物流本钱 物流本钱是指由于物品实体的移动而引起的有关运输费用、包装费用、仓储费用、装卸费用、信息处理等费用。物流效劳本钱 当企业的物流客户效劳水平低于“标杆〞或行业平均水平时,或者不能满足客户的期望时,由于客户不满意而使现有的或潜在的客户流失,导致企业的隐性销售损失。吴承健 计算机与信息工程学院 物流管理系研究物流本钱的重要性 物流本钱数额巨大、且难以掌握 关于物流本钱,有一种学说叫“ 物流本钱冰山说〞 , 其含义是说人们对物流费用的总体内容并不掌握, 提起物流费用大家只看到露出海水上面的冰山的一角, 而潜藏在海水里的整个冰山却看不见, 海水中的冰山才是物流费的主体局部。吴承健 计算机与信息工程学院 物流管理系研究物流本钱的重要性 物流本钱可以转化为第三利润源泉 1970年,西泽修教授在其著作?流通费用——不为人知的第三利润源泉?中,认为物流可以为企业提供大量直接或间接的利润,是形成企业经营利润的主要活动。 第一利润源:扩大生产、增加产量 第二利润源:扩大销售 、降低制造本钱 第三利润源:降低物流费用、提高物流效劳水平 吴承健 计算机与信息工程学院 物流管理系研究物流本钱的重要性 降低物流本钱对增加企业利润作用巨大 比方, 当一个企业销售额为1000万元时, 物流本钱占销售额20%的话, 就是200万元。这就意味着,如果降低5%的运输、保管、装卸、包装等各环节的物流费,就等于增加10万元的利润。假设这个企业的销售利润率为2%, 那么创造10万元的利润,需要增加500万元的销售额,这会是很困难的, 但降低5%的物流费与此相比却容易办到。也可以说, 降低5%的物流费用所起的作用, 相当于销售额增加50%的作用。吴承健 计算机与信息工程学院 物流管理系二、国内外物流本钱的现状及比较美国社会物流本钱总额的变化吴承健 计算机与信息工程学院 物流管理系美国社会物流本钱占GDP的变化吴承健 计算机与信息工程学院 物流管理系日本社会物流本钱占GDP比率的变化吴承健 计算机与信息工程学院 物流管理系重要经济地区物流本钱占其国内生产总值(GDP)的比重 国家 GDP(亿美金) 物流本钱(亿美金) %of GDP 中国台湾 3080 400 13.1 新加坡 850 120 13.9 中国香港 1750 240 13.7 资料来源:取自International Financial Statistics, Washington D.C., I.M.F.吴承健 计算机与信息工程学院 物流管理系我国近年来社会物流本钱占GDP比重年份 社会物流本钱 占GDP百分数2000年 17880亿元 21.0%2003年 24969亿元 21.4%2004年 29114亿元 21.3%2005年 33860亿元 18.6%2006年 38414亿元 18.3%2007年 45406亿元 18.4%2021年 5454
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