基于ADVISOR的四轮轮毂电机驱动试验车动力系统设计及仿真.docxVIP

基于ADVISOR的四轮轮毂电机驱动试验车动力系统设计及仿真 ADVISOR是一款高度集成化的车辆驱动仿真软件，可以用于对各种车辆动力系统进行设计和仿真，包括内燃机、电动机、混合动力等。本文将基于ADVISOR软件，设计一款四轮轮毂电机驱动试验车的动力系统，并进行仿真分析。一、试验车设计方案1. 整车参数试验车采用四轮轮毂电机驱动方式，车身采用轻量化材料制造，以达到减轻车重和提高驱动效率的目的。车辆的基本参数如下：- 车长：4.2m- 车宽：1.8m- 车高：1.5m- 车重：2000kg- 电机总功率：240kW- 电池组容量：80kWh- 最大车速：120km/h- 续航里程：400km2. 电池组设计电池组采用锂离子电池，分为8个模块，每个模块容量为10kWh，电压为250V。电池组具有过充保护、过放保护、温度保护等功能。在充电时，采用快充和慢充两种方式，快充时间为1小时，慢充时间为8小时。3. 电机驱动系统设计本试验车采用四个轮毂电动机驱动，每个电机功率为60kW，峰值扭矩为200N·m。电机工作在250V电压下，采用永磁同步电机。电机驱动系统包括电机、电调器、控制器等组件。4. 能量回收系统设计电机在制动时，能够将一部分动能转化为电能，并储存在电池组中。制动时，电机进入回收模式，利用电动机阻力来减速，并输出电能给电池组